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第 34 卷第 5 期 辽 　　宁 　　化 　　工 Vol . 34 ,No . 5 2005 年 5 月 Liaoning Chemical Industry May ,2005 - 35 # 低 凝 柴 油 的研 制 张 　　 ( 中国石油锦州石化公司 , 辽宁 锦州 125000) 摘 　　　要 : 　介绍了 - 35 # 低凝柴油的研制方法 ,对国内外不同种类的降凝剂的加剂量和降凝效果进 行了分析和讨论 ,得出了最佳调配方案 。并探讨了调合组分的不同配比对提高降凝剂降凝效果的影响 。 关 　键 　词 : 　低凝柴油 ; 降凝剂 ; 调合 ; 配料比 ( ) 中图分类号 : 　TE 626 . 24 　　文献标识码 : 　A 　　文章编号 : 　1004 0935 2005 05 0196 03 　　柴油是我国消费量最多的发动机燃料 ,与国 为了使柴油的冷滤点有效地下降,必须使柴 计民生有着重大的关系 。随着国内原油加工能力 油中的蜡结晶分散得很细 ,且不易长大 ,行之有效 的增加 ,轻柴油的产量在不断地逐年增加 。但是 的措施是添加剂的选择和柴油配方的调整 。所以 低凝柴油所占轻柴油的相对比例有所下降。我国 研制 - 35 # 柴油而进行试验的目的就是寻求理想 北方地区进入冬季后 ,特别是深冬时期 ,市场对 - 的改进剂 ,合理的基础油配方和最小的降凝剂添 35 # 低凝柴油的需求相当迫切 。 加量 。 ( ) 根据国家轻柴油标准 GB252 - 94 规定 :加剂 1. 2 　调配用油的选择 - 35 # 柴油的冷滤点不高于 - 29 ℃,凝固点不高 1. 2 . 1 　不同柴油的加剂感受性的比较 于 - 35 ℃。加剂 - 35 # 柴油能够在气温 - 35～40 锦州石化公司生产的柴油主要有以下几种 : ( ) ℃下正常使用 、正常储运 。其动力性能、机械腐蚀 直馏柴油 一 、二套常减压装置 ; 催化裂化柴油 和磨损等均与不加剂油相当 ,能够满足我国北方 ( ) ( 一 、二 、三套催化裂化装置 ;加氢精制油 一 、三