chapter 5 变压器的用途、分类与结构.pptVIP

第五章变压器的用途、分类与结构 内容提要： 第一节 变压器的用途、分类 1、变压器的用途： ⑴按绕组分为： ? 双绕组变压器 ? 三绕组变压器 ? 自耦变压器 ?升压变压器 ?降压变压器 ?隔离变压器 第二节 电力变压器的基本结构 第三节 变压器的发热、升温与冷却 由于绕组里有铜耗、铁耗及各种附加损耗，一方面影响效率；一方面转变为热能，因此导致变压器的温度升高，并使绝缘材料老化。 第四节 变压器的额定数据 2、额定电压（线电压） * * 1. 变压器的用途、分类 2. 变压器的主要结构部件 3. 变压器的发热温升 4. 变压器的额定数据 变压器是静止电器，由铁心(磁路)及两个或两个以上的绕组(电路)组成，绕组之间由铁心中交变磁通联系(磁耦合)实现从一种电压(电流)变为另一种电压(电流)。 2、变压器的分类： 电力变压器：电力系统中传输和分配电能用的变压器等。 问题5-1? 远距离输电为什么必须采用高压输电？? 电炉变压器(专用)， 给电炉(如炼钢炉)供电。 电焊变压器(专用)， 给电焊机供电。 整流变压器(专用)： 给直流电力机车供电。 实验变压器(互感器)。 仪用变压器 控制变压器：用在电子线路中 ⑵按相数分为： ? 单相变压器 ? 三相变压器 ? 多相变压器 变压器的分类： (4)按冷却方式： ?油浸自冷变压器 (3)按用途分为： ?油浸水冷变压器 ?干式空气自冷变压器 ?油浸风冷变压器 变压器主要部件是绕组和铁心(器身)。 · 绕组是变压器的电路，铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。 · 除了电磁部分，还有油箱、冷却装置、绝缘套管、调压和保护装置等部件。 (1)铁心 · 型式：心式变压器(结构简单工艺简单应用广泛)； ????? ??壳式变压器(用在小容量变压器和电炉变压器)。 · 材料：一般由0.35mm或0.5mm冷轧(也用热轧)硅钢片叠成。 · 铁心交叠：相邻层按不同方式交错叠放，将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝，从而减少了磁阻，便于磁通流通。 铁心柱截面形状：小型变压器做成方形或者矩形；大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向或横向)。 (2)绕组 · 一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。 · 绕组套装在变压器铁心柱上，一般低压绕组在内层，高压绕组套装在低压绕组外层，以便于提高绝缘性能。 (3)油、油箱、冷却及安全装置 · 器身装在油箱内，油箱内充满变压器油。 · 变压器油是一种矿物油，具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用：①在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。②变压器油受热后产生对流，对变压器铁心和绕组起散热作用。 · 油箱有许多散热油管，以增大散热面积。 · 为了加快散热，有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环，外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置。 1.油箱；2.储油柜；3.气体继电器；4.为安全气道。 · 变压器运行时产生热量，使变压器油膨胀，并流进储油柜中。 · 储油柜使变压器油与空气接触面变小，减缓了变压器油的氧化和吸收空气水分的速度。从而减缓了油的变质。 · 故障时,热量会使变压器油汽化，触动气体继电器发出报警信号或切断电源。 · 如果是严重事故，变压器油大量汽化，油气冲破安全气道管口的密封玻璃，冲出变压器油箱，避免油箱爆裂。 1、额定容量（视在功率） 3、额定电流（线电流） * 一次绕组额定电压 ，单位为VA或kVA ，单位为V或kV 二次绕组额定电压是当 时，二次绕组开路电压 ,单位A Y接： 接：