阻燃高回弹聚氨酯泡沫的挥发性研究.pdfVIP

化学推进剂与高分子材料 · 38· Chemical Propellants Polymeric Materials 2009年第7卷第5期 阻燃高回弹聚氨酯泡沫的挥发性研究 赵修文，张利国，李博，张莉 (黎明化工研究院，河南洛阳 471000) 摘 要:使用含氮结构型阻燃聚脲多元醇对阻燃高回弹聚氨酯泡沫的挥发性进行了研究，考察了配 方中聚脲多元醇、催化剂、泡沫稳定剂、阻燃剂对泡沫挥发性的影响。研究结果表明，使用聚脲多元 醇、反应型催化剂、低挥发性泡沫稳定剂生产的阻燃高回弹聚氨酯软泡较普通阻燃高回弹聚氨酯软泡具 有较低的VOC(挥发性有机物)、甲醛释放量和雾化值。 关键词:聚氨酯软泡；VOC；阻燃；高回弹；甲醛释放量；雾化值 中图分类号:TQ328.3文献标识码: A 文章编号:1672-2191(2009)05-0038-03 冷固化高回弹聚氨酯泡沫是一种性能优良的垫 酸酯(TDI)：沧州大化；泡沫稳定剂L-5309、低 材，主要用于汽车、火车、船舶、飞机、家具 挥发性的泡沫稳定剂、反应型催化剂：美国迈图； 等制造领域。随着技术的不断发展及安全要求的不 三乙醇胺：美国DOW；普通催化剂、聚脲多元 断提高，人们对泡沫制品综合性能的要求也越来越 醇(PHD)：黎明化工研究院；阻燃剂TCPP：浙江 高，从原来单一的物理机械性能，发展到今天提出 淳安助剂厂。 的挥发性、环保性、阻燃性等要求。在使用过程 1.2发泡工艺 中，由于泡沫中部分有机挥发物迁移到制品表面， 按配方称取一定量的聚醚多元醇、聚脲多元 形成有机物挥发污染源。这些物质具有较大的毒性 醇、催化剂、发泡剂、泡沫稳定剂、交联剂等 和气味，遇冷凝聚在车窗玻璃上，使玻璃模糊(即 助剂于一容器中，搅拌均匀，作为A组分，控制 雾化)。通过查阅有关文献资料，这些挥发物主要 其温度在20~25℃；在另一容器中按配方称取一定 [1~3] 来源如下 ：添加的小分子非反应型阻燃剂，添 量的异氰酸酯，作为B组分，控制其温度在20~25 加的小分子非反应型叔胺类催化剂，添加的小分子 ℃。将B组分迅速倒入A组分的容器中，高速搅 非反应型有机硅泡沫稳定剂，聚合物多元醇中残留 拌5~8s，立即倒入已预热到(50±5)℃的模具中，快 的苯乙烯、丙烯腈等游离单体，聚醚中的抗氧剂、 速合模，待泡沫熟化5~6min后脱模，放置48h后 热稳定剂等。 再进行泡沫物性测试。 近年来，为了进一步改善车厢的乘坐环境，汽 1.3泡沫阻燃性和挥发性性能测试 车制造商要求解决因坐椅用聚氨酯泡沫的有机挥发 氧指数按照GB/T 2406—1993进行测试；烟 物迁移而引起的毒性、气味、窗玻璃起雾等问题， 密度按照GB/T 8267—1999进行测试；VOC按照 从而促进对新型多元醇和助剂的开发。 TS-TNT-002进行测试；雾化值按照VW 50180进 目前国外解决上述问题的主要方法和途径如 行测试；甲醛释放量按照GME 60271进行测试。 下：①合成自身带有阻燃基团的结构型聚醚多元醇 1.4实验配方 或使用低挥发性的添加型阻燃剂；②合成或使用反 A组分基础配方如下： 应型催化剂；③合成或使用低挥发性泡沫稳定剂。 原料 质量份 1 实验部分 聚醚多元醇 40~60 聚合物多元醇 60~40 1.1原料 泡沫稳定剂 0.6~1.0 聚醚多元醇(PPG)GEP-330N、聚合物多元醇 水 3~5 (POP)GPOP-36/28G、开孔剂：上海高桥石化公