发动机基本常识【荐】.pdf

汽车发动机构造 （1） 赵雨东 清华大学汽车工程系 主要内容和学时安排  汽车发动机基本知识 （3  柴油机燃油供给系统（3 学时） 学时）  发动机机体（2学时）  汽油机点火系统（1学时）  曲柄连杆机构（3学时）  发动机冷却系统（1学时）  气门机构（2.5学时）  发动机润滑系统（1学时）  进排气、增压系统及排放  发动机起动系统与电源 控制装置（2.5学时） （1学时）  汽油机燃油供给系统（2  发动机管理系统（2学时） 学时） 汽车发动机基本知识  汽车总体结构  汽车发动机工作原理  汽车发动机的分类  发动机的总体构造  发动机的主要性能  内燃机产品名称和型号编制规则 汽车总体结构 发动机 车身 底盘 电气系统 发动机 车身 底盘 电气系统 汽车发动机基本知识  汽车总体结构  汽车发动机工作原理  汽车发动机的分类  发动机的总体构造  发动机的主要性能  内燃机产品名称和型号编制规则 发动机工作原理——基本结构 （1）机体 （2）曲柄连杆机构 （3）气门机构 （4）冷却系 （5）润滑系 （6）起动系 （7）供给系 （8）点火系(汽油机) 发动机－往复活塞式内燃机 发动机工作原理—— 常用术语（1）  工作循环  由进气、压缩、 作功和排气等 四个工作过程 组成的封闭过 程。周而复始 地进行这些过 程，内燃机才 能持续地作功。 发动机工作原理—— 常用术语（2 ）  上、下止点  活塞顶离曲轴回转中心最远处，即活 塞最高位置，称为上止点 （Top Dead Center, TDC ）；  活塞顶离曲轴回转中心最近处，即活 塞最低点，称为下止点 （Bottom Dead Center, BDC ）；  在上、下止点处，活塞的运动速度为 零。 发动机工作原理—— 常用术语（3 ）  活塞行程 上止点  上、下止点 S 间的距离S称 为活塞行程； 下止点  曲轴的回转 R 半径R称为曲 柄半径， S=2R。 发动机工作原理—— 常用术语（4 ）  气缸工作容积  活塞从上止点到下止点所扫过的容 积称为气缸工作容积； π 2 −6 D S