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维普资讯
20 高 桥 石 化
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炼厂富氢气体综合利用设想
周新娣
摘 要 炼油事业部 的两套氢气管 网在 目前实际生产运行 中尚存在一些不平衡的情况 ,通过优化操作或增设一些措施 ,可 以使部
分氢气得到完全利用 ,避免资源的浪费,以达到企业节能降耗 的 目的。
关键词 炼厂 富氢气体 平衡 优化
上海高桥分公司炼油事业部是具有 50多年 (2)制氢装置 :三套制氢装置现有产氢能力为
历史的加工低硫石蜡基、中质原油的燃料一润滑 85000Nm3/h(合纯氢 62.5kt/a),20000Nm3/h
油型炼油企业 ,现有炼油生产装置 40余套,2007 及 40000Nm。/h两套装置采用两头一尾流程 ,共
年 9月,进行了原油适应性改造 ,原油含硫量提升 用一套 PSA提纯系统。25000Nm3/h的有独立的
至 2.0%,酸含量 (KOH)按 0.5mg/g设 防 ,改造 PSA系统 。制氢氢主要供加氢裂化 、润滑油加氢
后原油加工量按 10500kt/a生产 ,其中 l#常减压 装置耗氢 ,直馏柴油加氢装置氢源主要 由重整氢
蒸馏装置 3000kt/a,仍加工低硫石蜡基原油 ;3# 管 网供给 ,不足部分依靠制氢装置 的氢源补充。
常减压蒸馏装置 7500kt/a,加工含硫量 2.0%, (3)加氢裂化 :设计规模为 1400kt/a,于 2004
酸含量 (KOH)0.5mg/g高硫原油。氢气来源 年 l0月开工 ,以减压蜡油为主要原料 ,生产轻、重
由扩建至 800kt/a后 的连续重整装置 、现有 的 石脑油、航煤、柴油、液化气 、干气等产品,低分气
l#、 2#制氢装置以及新建的3#制氢装置 ,总供氢 富含 60%以上的氢气 ,经脱硫后进膜分离装置提
能力能够满足需求 。 纯 ,氢纯度可达92%,并入重整管网,膜分离尾气
作为制氢原料。装置所产干气经脱硫后 ,作为制
1 氢气资源现状及平衡 氢原料。
(4)润滑油加氢 :该装置为全馏分润滑油高压
炼厂 目前有两套氢气管网系统 ,一套为重整 加氢装置 ,设计规模 300kt/a,2004年 l0月建成
氢管网,另一套为制氢氢管 网,两套管网压力基本 投产 。采用美 国雪佛龙公司技术 ,以减压蜡油为
相当(2.0MPa),并有连通阀可互为备用。原油适 原料 ,生产高粘度指数的润滑油基础油。装置低
应性改造后 ,由于含硫 、含酸原油 的变化 ,炼油事 分气富含 60%以上 的氢气 ,目前作为制氢原料。
业部氢气、燃料管 网的运行将重新调整和平衡 ,连 装置所产 的干气作燃料气。
续重整装置扩能改造至 800kt/a后 ,按设计值产 (5)蜡油加氢 :该装置原为 1000kt/a汽柴油
氢 64.3kt/a(合纯氢 29.3kt/a),主要供蜡油加 加氢装置 ,现改造为蜡油加氢 ,装置生产规模不
氢 、3#加氢精制、l#石蜡加氢 、2#石蜡加氢 、航煤 变,为催化裂化装置提供硫含量在 lO00tLg/g左右
加氢 、苯抽提等装置 ;3#制氢建成后 ,3套制氢装 的精制蜡油。装置含硫干气硫含量较高 ,经脱硫
置产氢能力为 85000Nm3/h(合纯氢 62.5kt/a)。 后作为制氢装置原料。
主要供加氢裂化 、润滑油加氢装置耗氢。 (6)汽柴油加氢 :原油适应性改造后 ,汽柴油
1.1
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