桥梁湿接缝技术交底.docVIP

恩来恩黔高速公路第二合同段一分部 技术交底书 责任单位：中交二航局恩来恩黔高速公路一分部 第 1 页 主送单位 桥梁施工队 编号 工程部位 大石膏大桥桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工 日期 内 容： 一、桥梁上部结构横隔板、湿接头、湿接缝施工 预制梁板安装在临时支座上，并调整好轴线与标高后即可进行湿接缝的施工。 ①对旧混凝土凿毛：将要浇注混凝土的梁板表层混凝土凿毛，以露出新鲜混凝土为准，在浇注混凝土时湿润表面，以保证新老混凝土的良好结合。 ②安装底模及永久性支座：将支座置于墩顶支座垫石上，放好后，在永久性支座外周围安装底模，为严防漏浆，永久性支座与底模间的缝隙应采取有效措施密封。 ③钢筋安装：按湿接缝钢筋构造图绑扎钢筋，纵向钢筋按设计要求进行连接。纵向钢筋连接采用搭接焊。如遇到纵向两预制梁端伸出的钢筋长度连接长度不够时，无法采用搭接焊，则采用帮条焊连接。电焊工持证上岗，焊缝必须满足规范要求。施工前应对采取的连接方法进行试验。 ④安装预应力束管道及模板：为了防止应力损失的增加及改变预应力筋的受力，应严格控制预应力束道的位置。束道在两预制梁端与现浇段相接处的位置偏差应控制在2mm以内。在现浇段中预埋与预制梁中同种材料的预应力束道，须与预制梁段对应束道顺接，确保连接可靠，不漏浆。 桥梁边梁处的湿接缝模板采用与桥梁边梁侧模同形状的模板，其它根据实际需要设置模板。模板支撑时要牢固，线形要顺直，接缝要严密，保护层要满足设计要求。 钢筋与模板之间设置高强度砂浆垫块用扎丝绑扎于钢筋上，相互错开。 交底人： 审核人： 接收人： 日 期： 技术交底书 单 位：中交二航局恩来恩黔高速公路一分部 第 2 页 主送单位 桥梁施工队 编号 工程名称 大石膏大桥桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工 日期 ⑤浇注现浇混凝土：根据该段的受力情况，设计上采用C50混凝土，浇注混凝土时采用小直径振捣棒配合大直径振捣棒的振捣方法，确保现浇段混凝土密实。砼浇筑时应分层浇筑，振捣时要先四周后中部，做到快插慢拔，避免过振或漏振的现象。 同时，必须控制好表面平整度并拉毛。 ⑥养生：混凝土施工完毕，为防止早期收缩出现裂缝，二次收面后，及时用土工 布覆盖并洒水养生，养生时间不得小于7天。 ⑦张拉预应力束及压浆：待现浇混凝土强度达到张拉要求后，方可张拉预应力束。预应力束采用圆锚锚固，张拉完毕后封锚并及时压浆。 主梁施工必须按照下述顺序进行： 主梁安装后，焊接横隔板钢筋及连接纵向湿接缝钢筋，浇筑纵向湿接缝和湿接缝范围的横隔板砼； 焊接或安装现浇连续段接头钢筋，布设负弯矩钢束，浇筑现浇连续段砼； 待现浇连续段砼强度达到设计强度的85%，方可张拉第一批负弯矩钢束，后批负弯矩钢束应待前批负弯矩张拉槽封槽砼强度达到设计强度80%后方可张拉。张拉槽内钢筋须等强度连接后封槽。连续墩负弯矩钢束横桥向各片主梁应对称张拉。 待一联负弯矩钢束张拉槽封槽砼强度均达到设计强度80%后，取掉临时支座，实现支座转换。 施工顺序：横隔板 翼缘板湿接缝 连续端湿接头 负弯矩张拉压浆 桥面体系转换 交底人： 审核人： 接收人： 日 期： 技术交底书 单 位：宁武高速A13标段项目部 第 3 页 共 6 页 主送单位 桥梁一队 编号 工程名称 桥梁上部结构桥面系横隔板、湿接头、湿接缝施工及桥面铺装 日期 2011年3月12日 内 容： 二、桥面铺装 一般规定： 梁顶平顺，横坡纵坡高程符合设计要求，预应力筋应张拉完成并封锚。 平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、凿毛风镐、空压机、高压水枪、3m靠尺等机具设备应已进场。 桥面铺装施工前应对伸缩缝处预埋钢筋进行检验，对缺、漏、错位的钢筋应整改合格后，才能开始桥面铺装施工。 对双车道桥面铺装宜采用全幅施工；对3 车道以上桥梁应尽量采用全幅施工。分幅施工原则上只能分两幅施工，以减少纵向接缝。分幅应合理划分，纵向接缝应设置在车道标线处。 施工工序： 清除桥面浮浆、油迹并凿毛 清洗桥面 测量放样 铺设、绑扎钢筋网片 安装振捣梁行走轨道 混凝土搅拌及运输 混凝土浇筑、摊铺、整平 一次抹面 二次抹面 拉毛 覆盖养生 桥面铺装高程及平整度验收 反馈施工班组。 施工要点： 施工前，应采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛，去除表面松散