管道并行敷设合理间距探讨.pdf

合阴极保护的管道之间的距离，应根据施工与维修的需要确定，其最小净距不应小于0．5m。 设介质时两管道间距不应小于50m)，连续平行长度不宜大于500m。 1．2．2国外规范标准要求 美国：《输气和配气管道系统》(AsME 地下构筑物之间，若有可能，至少有6infl52mml的间距。 与成品油管道同沟敷设时，其管壁净间距不应小于1m。第3．19条规定：在一条管带走廊中新建埋地管道与既有管道中心线之 区以及自然和人工障碍穿跨越管段，允许缩短距离。 加拿大：《油和气体管道系统》(CSAz662—2007)中规定：如附近铺设有地下电缆、导体、导管、其它管线或其它地下结构时， 应安装的管线与埋地结构和设施(光缆、电缆和其他管道)最小间距为300mm，与排水瓦管最小距离为50mm。 送管和套管与其它管道、电力和通信电缆之问的水平距离应该至少有600mm，且他们之间应当没有别的干扰物。 1．3管道安全保证的指导思想 目前世界各国对管道并行间距的认识未完全统一，除原苏联的国家标准外，欧美等国没有对不同介质的管道并行间距进行 明确规定，主要基于管道安全保证的指导思想不同。如何保证管道本质安全存在两种认识。一是保证管道自身的安全性，如美 国国家标准AsMEB31．8等。它的原则是严格控制管道及其构件的强度和严密性，用控制管道的强度来确保管线系统的安全， 目前欧美各国多采用这种设防原则。二是控制安全距离，如前苏联“大型管线”设计标准。它虽对管道系统强度有一定的要求， 但主要是控制管道与周围建筑物的距离，以此对周围建筑物提供安全保证。 我国大型管道工程建设在20世纪50年代，管道的安全保证基本上是沿用前苏联大型管线设计模式，埋地管道与居民点、 工矿企业和独立建构筑物之间保持一定的安全距离。但在执行过程中，遇到很多矛盾。随后在20世纪70年代发展到通过管子 安全强度控制安全的理念(美国标准)，采用许用应力法计算管子壁厚。通过提高管道自身强度等级来保证周边安全，所以现 行国家标准中没有管道安全距离的明确要求。但是综合考虑管道安全、施工及维抢修等因素，确定合理的管道并行间距也很有 必要。 2工程实例 中亚天然气管道：中亚天然气管道全线采用双管并行敷设，途径土库曼斯坦、乌兹别克斯坦及哈萨克斯坦等原苏联国家， 主要依据原苏联《干线管道设计规范》的规定，在非农业用地上或不适宜于农业的土地上并行敷设间距为16m，在农业用地并 行敷设间距为30m。 西部原油、成品油管道与西气东输管道：西部管道与成品油管道同期建设，原油管道加热输送，成品油管道为常温输送， 两条管道并行敷设。由于两管道间的热力影响因素不同，为避免原油加热输送时，对成品油管道的热影响，管道净间距为1．2m； 西部管道与西气东输不同期间建设，且运营单位不同，为减少施工期间对西气东输的影响，西部管道与西气东输并行敷设时， 一般地段间距大于2‰，局部受限地段间距不小于5m。 利比亚西部管道：该工程为天然气、原油管道并行敷设，在沙漠戈壁段敷设时并行间距为20rrI，在穿越公路、河流以及耕 地地段采用同沟敷设，管道净距为1．6m。 中缅油气管道：国内首次采用天然气、原油、成品油三种介质同时施工，长距离并行同沟敷设的管道工程。原油与天然气 管道同沟净间距为1．5m，并行净间距为6m，局部地段为10111，原油管道与成品油管道同沟段管道净间距1．2m，目前该工程仍 处于施工阶段。 3影响并行管道间距的因素 3．1管道沿线环境因素 3．1．1自然环境 长输管道为线性工程，长距离敷设沿线势必会经过地形条件复杂、地质灾害发育、矿产资源丰富、风景、名胜古迹等众多 制约线路路由的区域。 3．1．2社会人文环境 随着经济快速发展，平坦的地带基本已被城镇化或成为规划区，在狭窄通道内管道将与公路、铁路、电力线路等线性工程 频繁交叉，此类影响因素称之为社会人文环境影响因素。 3．2管道失效对相邻管道的影响 3．2．1输气管道失效 当油气管道并行敷设时，由于液体具有不可压缩性，输油管道失效后形成的破坏力远低于输气管道，所以通常以输气管道 的参数决定并行间距。输气管道在失效泄漏后产生的主要危害形势是喷射火、火球、蒸汽云爆炸。喷射火与火球对邻近并行管 道影响形式为热辐射，蒸汽云爆炸对邻近并行管道的影响形式为冲击波。 a冲击波影响 输气管道由于失效发生剧烈爆炸，爆炸后冲击力通过周边土壤传递为地面压力，从而导致相邻的并行管道发生径向失稳破坏。 b热辐射 当输气管道发生失效造成破裂(同时燃烧)后，破裂后