事故发生机理与预防控制理论研究──事故可逆性分析探讨.pdfVIP

论文集 邓云阁：事故发生机理与预防控制理论研究 ·73· A+B当P 式中，A为人；B为物；P为事故；H为可逆条件(事故发生条件)。 这个表达式表明，系统内的“人”和“物”混合交织在一起，就会形成一定关系，这种互相混合的人和物的 关系，管它叫“交织反应”，在事故条件(H)存在的情况下，终究会导致(P)发生。如果不及时的吸取事故教 也就是说事故存在着可逆性，只要(H)存在，(P)的出现就存在着必然性，只不过是出现的时间早、晚而已， 而且(H)越充分，(P)的频度越高，严重度也越大。 将事故重复出现的可能性叫事故的可逆性，可逆条件就是事故发生的条件，也就是事故的根源，也是系 统潜在的危险和故障，也是(A)和(B)“交织反应”造成(P)的必要条件。设有(H)，(P)就不会发生。 可逆条件，也就是事故致因，内容很多，大体可以归纳为以下内容： 2．1“人”的行为失误，(包括身、心失误) (1)输入、判断过程的错误，错读、错听。 (2)感觉、认识上的错误，导致判断错误。 (3)记忆错误，记错了操作对象的位置，方向性混乱、工具用品选择错误。 (4)安全知识贫泛与安全培训教育不够。 (5)忽视规程、违反规程，习惯势力作怪、偷懒、随彼逐流、逞能好胜造成的。 (6)没有吸取事故教训，麻木不仁、一意孤行。 (7)疲劳、瞌睡、失神、精神不集中、过度兴奋、忘乎所以。 2．2“物”的缺陷 (1)物件老化，破损、锈蚀、风化、失灵。 (2)物件安放位置不当，不易操作、物件堆积造成通道堵塞。 (3)物件不附合安全要求，结构有缺陷，强度不够，材质不当。 (4)照明、通风不良。 (5)不安全的设备、设施、工程等。 3事故可逆性原理 无数的事实可以证明，存在着事故条件的情况下，事故发生的可能性是绝对的，而不可能发生事故的可 能性则是相对的。也就是说事故的发生存在着必然性。这就是事故的可逆性原理。事故有时看起来似乎是 偶然的，实际上这只是一种表面现象，偶然中存在着必然。往深层次追究，任何事故的发生都是由于有事故 条件存在才发生的，而且旧的事故条件消除了，由于“交织反应”还会产生新的事故条件。所谓的事故偶然 性问题，只不过是相对而言，是在人们对事故条件还不充分认识的情况下，所做出的结论。事故的必然性，决 定了事故的可逆性。 3．1事故和事故的可逆性 事故(P)是时间(t)的函数。控制时间，可以延缓和减少事故的发生，时间的长短决定着事故发生可能 性的程度，同时事故也是可逆条件(H)的函数。控制可逆条件的产生，可以消除事故。可逆条件(H)越充 分，事故(P)的到来越快。 列式为： P=八￡)P=火／t) 而一切事故的发生都是在条件(日)存在的情况下产生的，但并不是在(日)存在的情况下，就一定会立即 发生事故，而事故的发生，要看(日)的严重度。可以把事故可逆条件(日)的范围(以一巩)看作函数P=火t) ·74· 00 2007年11月 中国职业安全健康协会2 7年学术年会论文集 的定义域，那么事故(P)可以用积分形式表达： p=厶伽t 的。例如：在一个粉尘非常严重的车间，在该车间工作的工人，在可逆条件(粉尘)的存在下，职业病发病率， 必将随着时间的增长而逐年增加，这是积累的结果。 由事故的可逆性原理来看，可以这样说，事故是由“人”和“物”(机器设备，以及做为环境条件的物质) 在可逆条件存在的情况下，违反了系统的目的，而相互作用的结果。 3．2事故引爆和灾变 事故的发生是有诱因的。这种导致事故发生和事故发生的过程，把它叫做事故引爆。 事故发生的致因，也就是事故发生的主要原因，叫它做事故引爆点，引爆点可能是一个原因，也可能是多 个原因。即(皿)事故引爆点存在于可逆条件(也一巩)的范围中，这个范围叫它为引爆阈。任何事故的发生 都有事故引爆点，没有引爆点的事故是不存在的。事故发生，把它叫灾变。灾变是随着事故条件(日)和时间 (￡)的变化而发生的。即随着时间的变化和可逆条件的增加，最后出现了事故引爆点，而发生了本质的变化，