全电汽车技术先进性问答.docVIP

全电汽车?20:01:17全电汽车结构类型.jpg是几十年前，一美国专家画的，业内都知其中的(f)型车是最好的，但难度高，研究不出来，所以，一般只能做出来(a)(b)这两种车型，咱们的技术就是(f)型。从这原理图上就可看出来，(f)型的先进程度。而且是汽车车型的终极结构，汽车只有用车轮就不可能超越(f)型的原理。投资人??20:02:14理论上这么说，实际情况呢？?全电汽车?20:02:48当然是这样的，你要能过来看一下车就知道了，这种结构非常简单，一眼就能看出来的全电汽车?20:03:33所以，拿这个图给投资人讲，他们就很容易能感觉到这中(f)型车型技术的先进性了，投资这个是没错的全电汽车?20:03:42这个图你能看明白吧，投资人??20:04:08看不懂?投资人??20:04:12讲下?全电汽车?20:04:38这个是车轮，一共有四个全电汽车?20:05:10这个是方向盘，因是美国人画的，美国车的方向盘在右边，投资人??20:05:18这个知道，其它原理不知?全电汽车?20:06:03(a)型车是手动档的，其中有离合器，每一个部件是标着字母，对照最下面的字母说明全电汽车?20:06:31(b)型车是自动档的，比(a)型车少了离合器全电汽车?20:07:13(c)型车就是(b)型车更集成化了的，这种车型现实中。投资人??20:08:31其它呢？?全电汽车?20:08:34(d)型车开始已是每个轮子独立驱动的了，即每个轮子各有一个电动机了，但因为用的是高速内转子电动机，所以需要一个叫FG的减速器来减速，不然每人钟上万转的转速无法对车轮速度匹配。全电汽车?20:08:46不然每分钟上万转的转速无法对车轮速度匹配。全电汽车?20:10:36而且，转速太高，输出力量也就太小，也无法拉得动车轮，这个输出的力量叫扭矩力。即转速越高，扭矩越小。只能加一个减速器，用不同的齿轮比来降低转速，从而增加扭矩。全电汽车?20:12:39(e)型车使用的直接是低转速内转子电动机，直接就是高扭矩的电动机，直接接到轮子上就行，结构更简单不容易坏，而且传动损失更少。为何(d)型车不直接也使用低转速电动机呢？因为低转速电动机相比很有难度。全电汽车?20:13:27(e)型车因为使用的是内转子，即电动机外壳是不能转的，而且，电动机为达到一定功率，做的比较大，所以，只能装到轮子外面。全电汽车?20:15:14再就是把足够功率的电动机做的更小，小到可以直接放在轮毂内，而且做成外转子的电动机，即电动机的外壳就是转动部件。这样就出现了汽车的终极结构，低速外转子无电刷无触点永磁轮毂电动机的汽车了投资人??20:14:05生产出样了吗？?全电汽车?20:15:22当然，来潍坊就可看到全电汽车?20:15:37样车投资人??20:17:22这个是你们做出的样车吗？?全电汽车?20:17:0 是的全电汽车?20:17:40轮毂电机，已有2千瓦、3千瓦、5千瓦、7千瓦、10千瓦的了，还正在研制17千瓦的全电汽车?20:17:50全电汽车?20:18:33投资人??20:19:19我怎么好像在昆明街头看到过?全电汽车?20:20:42大家用的是同一种车壳吗，不是让你看车壳，是让你看内在的东西这个车壳是照着奔驰的那个小车的样子弄的当然是看着熟悉了全电汽车?20::10此图上的轮毂电机清晰可见。全电汽车?20:21:看到这个上的轮毂电机了吗？投资人??20:21:42看到，会不会电到人?全电汽车?20:21:52不会的，放心好了全电汽车?20:22:30一是用的低压直流，再就是保护的很好，不会漏电的全电汽车?20:2:49除轮毂电机，在上面看不到任何其它发动机车座下就是电池 张志明