浅谈市政污水处理存在的问题及对策.pdfVIP

FEATURETHEMEJ主■膏栏 关于“小的实践 SMALLl NPRACTICE 冯国安|PhilipFung收稿日期2012—11—22 作者简介间外工作室Etsedesign主持建筑师 香港中文大学建筑学院剩壬助理教授 策展人 期待的+2012”终于到了电影的情节会出现不7无论会否遭成舞台自行车停车处展览馆等。 遇世界末日但危机感却让人更努力和珍惜与家人在一起的机会。 我提出的’一个人的旅馆方案是把U站变成一个小房间．提 从2011年起我的工作重心慢慢从上海移到深圳——离开了供给背包旅行者在城中住一晚的体验．提出的另一个展览空间 汕头大学．回到母校香港中文大学教书．同时在深圳展开我的小型 的方案利用墙体重新围台制造一个临时美术馆，提供给附近居民 工作室——这是意料之外的。 展示自己作品的空间，试图解释另—种展览空间的意义。 不知道什么原因我R,1d＼的东西异常迷恋．从小喜欢收集小盒 在这次活动里+我感受到城市微建筑的可能性这些微建筑可 子我觉得这给我一种小的价值观当大家追求设计大的建筑并以 以把城市空间变得更有趣味。 其作为成撇旨标BgB,I候我倒希望可以参与小事情。我不是f或者 也许是)想回避复杂的建筑问题而是希望能把控所有的细节。从 最后一公里 美学角度来说建筑的规模差异没有各自绝对的优势但城市把大 “最后一公里是指我们从地铁到居住或工作地方的路程。这 建筑变成资本的炫耀或地标的手段扭曲了建筑的本质。 段路程通常需要步行10--15分钟如何改善我们这个出行环境7 所以我想借本文分享这两年关于小”的几次实践。 以此为题深圳举行了一次概念竞赛。我提出设计一条长廊 可以随意增加其长度或改变其功能．譬如早晨作早餐摊档晚上变 浮林 成餐厅长廊按模数设计和建造可以满足最大的自由度和效益。 前年受阮庆岳老师邀请去台北元智大学参加了一个工作坊 既然步行一公里是不能改变的那为何不将这段路程变成更 被要求与学生们在一周内完成一个作品费用只有约1000元人民 便利的空间，一公里的长廊可被理解为拉长了的市集。 币题目和材料自定。基于如此自由的命题．我首先关注的是台北 现在我在深圳大学进行的一门课程把最后一公里。作为调研 的日常生活．平常在小店里能买到啥呢，那些自己修补家里的人在 题目希望成果可以为政府提供一些完善我们城市环境的思路。 哪里买材料呢，我和学生们开始在小街小巷寻找灵感终于在一家 000 小店找到一些很软的木条约1元人民币一条后来我们买了1 城市广告房 条作为材料。 今年年初时我参加了一百万保障房设计竞赛．竞赛包 这些木条结我很原始的材料感既长叉软．可塑性很高。前期 括一个户型设计一百个单位的集合住宅和—个万人户的小区。 的概念是在草坪上做一片浮动的装置最后确定选择教学楼的大 我参／JAB,3是一百户集合住宅的设计基地定于香港这座高密 堂．把木条悬挂在吊顶上形成一个有厚度的空间这些木条随着 度城市．关注城市空虚地与保障房结台的可能性。 风吹过或人走过而动本来不可以被观察的空间变成一种体验学 香港到处可见的广告牌引起我的兴趣，这些颜色丰富风格各 生们将这个作品命名为《浮林》——片悬浮的森林。这个小作品 异的设计是香港独特的城市风景可是除了广告用途它们还可以 也为我获得了“香港设计师协会环球设计大奖的一个优秀奖项。 做啥呢 我构想通过把它们加宽变成一个独立的房子分布在不同的 U站 角落里．由于广告牌可以带来经济利益所以使用者不需要花费租 自2007年参与深港双城双年展重庆分展后叉参与了2011年 金达到