锡林浩特市区高站容量整改-XIMA32火车站南.docVIP

城区、旗县镇区高站容量基站整改方案 --- XIMA32#站火车站南 1、整改原因 天线挂高过高（50m）、半速率话务比例高 2、整改前电子图例2009年8月26日（最忙时每线话务量情况: A扇区1.61ERL） 3、整改前基础信息（目标站和周边相邻站点的小区信息） cell 站名 设备类型 Lac Ci 天线挂高 经度 纬度 方位角 俯仰角 载频配置 覆盖区域 小区类型 XIMA32A 火车站南 爱立信 18320 10321 50 116.0284 43.90211 10 0 7 农村 车站 XIMA32B 火车站南 爱立信 18320 10322 50 116.0284 43.90211 60 0 2 农村 车站 XIMA32C 火车站南 爱立信 18320 10323 50 116.0284 43.90211 260 0 4 农村 车站 XIMA67A 锡市火车站西 XIMA67A 18320 10671 40 116.00478 43.90937 0 3 6 农村 车站 XIMA67B 锡市火车站西 XIMA67B 18320 10672 40 116.00478 43.90937 120 3 农村 车站 XIMA67C 锡市火车站西 XIMA67C 18320 10673 40 116.00478 43.90937 240 3 农村 车站 XIMA53A 热源厂 爱立信 18320 10531 116.051 43.9167 330 2 12 城区 居民小区 XIMA53B 热源厂 爱立信 18320 10532 116.051 43.9167 80 2 8 城区 居民小区 XIMA53C 热源厂 爱立信 18320 10533 116.051 43.9167 210 2 8 城区 居民小区 TCH话务量 PDCH等效话务量 半速率话务量占比 TCH拥塞次数（不含切换） SDCCH拥塞次数 上行干扰比例 无线利用率 XIMA32A 28.56 8.20 22.89% 7.11 0.11 0.00 107.57% XIMA32B 1.29 0.80 3.93% 0.83 0.00 0.00 23.99% XIMA32C 4.75 2.65 1.37% 0.00 0.00 0.00 38.12% XIMA67A 24.96 3.67 15.63% 0.50 0.00 0.00 99.36% XIMA67B 18.81 7.30 9.18% 0.00 5.92 0.00 86.60% XIMA67C 9.05 4.49 13.29% 5.42 1.08 0.00 72.18% XIMA53A 49.88 6.45 34.46% 0.00 0.00 0.00 150.15% XIMA53B 30.16 7.61 0.72% 0.00 0.00 0.00 95.55% XIMA53C 14.31 5.22 9.13% 0.61 0.00 0.00 107.95% 5、改造方案 （1）文字概述 A.话务量分析：火车站南属于天线挂高过高基站，A扇区无线利用率均值为107.57%，半速率话务比例较高，载频配置为7块TRU，已不能通过扩容来解决高半速率话务问题。当该站降高后，必然会有话务溢出，我们选在大唐公寓新建基站，来吸收火车站南A小区改造后溢出的话务量。 B.小区FAS干扰分析： XIMA32A： 该小区上行干扰很小，天线降高后更有利于减小干扰。 XIMA32B： 该小区上行干扰很小，天线降高后更有利于减小干扰。 XIMA32C： 该小区上行干扰很小，天线降高后更有利于减小干扰。 C.话务分布：火车站南A扇区的话务主要分布在距离基站5KM以内，下图是基站的TA覆盖图： XIMA32A： 主要话务分布在5km以内。 XIMA32B： 主要话务分布在4km以内。 XIMA32C： 主要话务分布在13km以内。 改造后覆盖预测： （2）改造后电子图例： 新建宏站，上报信息如下： 站名 天线挂高 经度 纬度 方位角 俯仰角 载频配置 覆盖区域 小区类型 大唐公寓A 116.03211 43.910675 170 3 6 城区 居民区 2KM 15.5 大唐公寓B 116.03211 43.910675 240 3 6 城区 居民区 2KM 15.5 （3）高站整改前照片 建议A、B扇区天线降到第二平台，考虑到C扇区话务分布较远，且覆盖方向距离最近的基站为12KM，因此，C扇区不建议降高。 6、改造原因及预期效果概述 最忙时溢出话务量