轮毂电机技术和应用.pptVIP

Company name 轮毂电机技术与应用 轮毂电机的意义 国内外相关工作简介 车型 年份 来源 动力类型 电驱动形式 IZA 1991 日本TEPCO 纯电动 轮毂电机四轮驱动 Eco 1996 日本NIES 纯电动 轮毂电机后轮驱动 Luciole 1997 日本NIES 纯电动 轮毂电机后轮驱动 KAZ 2000 日本 纯电动 轮毂电机四轮驱动 Eliica 2000 日本Keio大学 纯电动 轮毂电机八轮驱动 AUTOnomy 2002 通用 燃料电池 轮毂电机四轮驱动 S-10 改装 2004 雪弗莱 混合动力 轮毂电机后轮驱动 QUARK 2004 标致 燃料电池 轮毂电机四轮驱动 Squel 2005 通用 燃料电池 轮毂电机后轮驱动 中心电机前轮驱动 Colt 2005 三菱 纯电动 轮毂电机后轮驱动 Lancer Evolut MIEV 2005 三菱 纯电动 轮毂电机四轮驱动 FCX concept 2005 本田 燃料电池 轮毂电机后轮驱动 中心电机前轮驱动 CNR-T2 / 意大利 混合动力 轮毂电机后轮驱动 CT-MIEV 2006 三菱 混合动力 轮毂电机四轮驱动 单位 TM4wheel motor 额定功率 kW 18.5 峰值功率 kW 80 峰值扭矩 N.m 670 额定转速 rpm 850 最高转速 rpm 1385 平均效率 % 96.3 法国TM4公司设计制造的一体化轮毂电机采用外转子式永磁电机，且电动机转子与制动器集成在一起，实现了转子、轮辋及制动器三个回转体的集成，减轻了电机系统质量。 国内外相关工作简介 单位 米其林wheel motor 质量 kg 42 额定功率 kW 30 峰值功率 kW 60 单位 Will车辆参数 质量 kg 900 0-100km加速 s 10 最高速度 km 140 驱动形式 前驱两轮驱动 反应速度 s 0.0003 特点 可根据路面情况调整悬架 -- 国内外相关工作简介 PROTEAN ELECTRIC 国内外相关工作简介 参数 单位 车辆参数 参数 单位 电机 长 mm 4490 电机类型 永磁同步 宽 mm 1770 生产厂家 东洋电机 高 mm 1590 峰值功率 kW 50 最高速度 Km/h 180 峰值扭矩 Nm 518 续航里程 km 250 最高转速 rpm 1500 驱动类型 4WD 尺寸 mm(dia)*mm 445*134 -- 国内外相关工作简介 “ELIICA”由日本庆应义塾大学研制。 在日本环境省的支持下，2010年牵头成立“SIM-Drive” ，推动基于轮毂电机的下 一代纯电动大客车的产业化。 -- 国内外相关工作简介 天津一汽夏利汽车公司与吉林大学联合开发的采用轮毂电机驱动的串联混合动力电动汽车，前轮采用混合驱动系统，后轮采用轮毂电机独立驱动系统进行驱动，其轮毂电机的额定功率为2.5KW，峰值功率为5KW。 上海安乃达驱动技术有限公司一直致力于电动驱动系统的研究，已推出的轮毂电机产品额定功率能达到7.5KW。 一汽集团（解放混合动力）、南方汽车集团（长安志祥）以及奇瑞汽车公司（A21）均在研究试制自主知识产权的电动汽车样车 国内外相关工作简介 国产低速电动车用轮毂电机及控制器，电机功率从1-10kW,工作电压从48V-96V,控制器容量从3kW-20kW。 --/ 国内外相关工作简介 -- 国内外相关工作简介 --/ 电机重量：3.0kg 使用环境温度：-25℃～45℃ 负载重量：75kg 扭矩：＞9 N.m 额定电流：＜7.7A 空载电流：＜0.8A 额定功率：200W 额定电压：36V 额定时速：20km/h 额定载重：75公斤（实际可承载2位成人重量） 最大行驶里程：40~50公里 加速方式：转把加速、定速巡航 体积：150cm×40cm×110cm(长×宽×高) 重量：28千克 国内外相关工作简介 一体化结构 电机的适应性和可靠性 低转速与功率密度 簧下质量 差速控制 技术难点 技术难点 KAZ一体化轮毂电机系统 还缺少GM的电动轮和KAZ或ELLICA的电动轮。加动画表现。 加GM和KAZ的电机系统 把文字部分弄漂亮些，加文本框（如首页） Company name 还缺少GM的电动轮和KAZ或ELLICA的电动轮。加动画表现。 加GM和KAZ的电机系统 把文字部分弄漂亮些，加文本框（如首页）