某轿车白车身模态分析与试验研究.pdfVIP

维普资讯 第29卷第7期 东 北 大 学 学 报 ( 自 然 科 学 版 ) Vo1．29．No．7 2008年 7月 JournalofNortheasternUniversity(NaturalScience) Ju1．2008 某轿车 白车身模态分析与试验研究 杨 英 ，赵广耀 ，孟凡亮 (东北大学 机械工程与 自动化学院，辽宁 沈阳 110004) 摘 要：以某轿车白车身为研究对象，基于有限元和静动态理论，在HyperMesh软件中，对 白车身焊点 进行合理描述，建立了白车身有限元模型．用MSC．Nastran软件对 白车身进行了模态模拟分析，得到白车身 的固有频率及对应的各阶振型之间的关系；在试验中，采用固定式激振器对 白车身进行单点激振，用多点拾振 方法采集响应信号，通过对响应信号的分析处理，得到白车身的固有频率及对应的振型关系．将试验结果与理 论分析结果进行对比，验证了白车身有限元模型的有效性 ．基于有限元模型，提出利用各阶模态的应变能分 布，确定车身结构弹性变形最大位置的方法 ，可以有针对性地加强车身的局部刚度 ．利用有限元模型对 白车身 进行模态分析，对于提高车身的局部刚度和动态特性、优化车身结构、缩短产品开发周期、节省开发费用具有 重要意义 ． 关 键 词：白车身；有限元 ；模态分析 ；振动；频率 中图分类号：U 270 文献标识码：A 文章编号：1005—3026(2008)07—1045—04 M odalAnalysisandTestingofaCertain W hiteBodywork YANG Ying，ZHAO S(-uang-yao，M ENG Fan—liang (SchoolofMechanicalEngineering Automation，Northacstem University，Shenyang 110004，China Correspondent．YANGYing，E—mail：yangyingsy@ 163．com) Abstract：Themodesofvibrationofacertainsaloon car’8whitebodyworkwasinvestigated． AccordingtO FEM and static／dynamic theory，a FFA modelofthewhite bodywork was developed describing reasonably itswelding pointswith theosftwareHyperMesh．A modal simulationwasdonetoanalyzethewhitebodyworkbytheosftwareMSC．Nastran，SOastoget therelationshipbetween itsnaturalfrequencyandcorrespondingmodesofvibrationofdifferent orderx In testafixedreosnatorwasused to conducta single—pointreosnanceforthewhite bodywork，with relevantresponsesignalspickedupatmultiplepointstoprocessand analyze them ，thusobtainingtherelationshipbetweenthenaturalfrequencyofthewhitebodyworkand correspondingmodesofvibration．Comparingtheresultsofthesimulationwith thatoftest，the validityoftheFEA modeli8verified．A new method i