高强度连杆螺栓的疲劳寿命分析.pdfVIP

维普资讯 第 29卷第 5期 南 京 林 业 大 学 学 报 (自 然 科 学 版) Vo1．29，No．5 2005年 9月 JournalofNanjingForestryUniversity(NaturalSciencesEdition) Sept·，2005 高强度连杆螺栓的疲劳寿命分析 田 杰 ，商高高 ，周建兵。，朱云明。 (1．南京林业大学机械 电子工程学院，江苏 南京 210037；2．江苏大 学汽车 与交通工程学院，江苏 镇江 212013； 3．南京跃进 汽车集团，江苏 南京 211100) 摘 要 ：针对 SOFIM 发动机连杆螺栓 出现 的早期疲劳断裂现象，建立 了连杆螺栓 的有 限元模 型 ，利用有 限元 方法进行 了该连杆螺栓 的疲劳寿命分析 ，并与疲劳试验进行 了对 比。结果表 明，该连杆螺栓杆部与头部 的过 渡圆弧处容易产生应力集 中，造成其疲劳断裂。为此 ，提 出了局部滚压的改进方法 ，经有 限元分析 ，该改进措 施可有效提高连杆螺栓 的疲 劳寿命 。 关键 词 ：高 强度连 杆螺栓 ；疲劳寿命 ；有限元分析 中图分类号 ：TH133．5 文献标识码 ：A 文章编号 ：1000—2006(2005)05—0077—03 FatigueLifeAnalysisoftheHighStrengthConnectingRodBolt TIAN Jie～，SHANG Gao—gao。，ZHOU Jian—bin ，ZHU Yun—ming (1．CollegeofElectronicandMechanicalEngineeringNanjingForestryUniversity，Nanjing210037，China；2．Schoolof AutomobileandTransp0rtati0nEngineeringUniversityofJiangsu，Zhenjiang212013，China； 3．NanjingYuejinMotorGroupLtd．，Nanjing211100，China) Abstract：EarlierfatiguefailurephenomenonofSOFIM engineconnectingrodboltisconcen— tred．Afterafiniteelem entmodelwasestablished。afiniteelem entanalysisandafatiguetest werecarriedout．Thecomparingresultshowedthatthearctransitionareabetween rodand headwaseasy to producestressconcentration which resultsin fatigue failure． In orderto solvethisproblem ，aextendingfatiguelife’Smethodbyrollingmeanswasputforward．The finiteelem entanalysisshowedthatthem ethodwasreasonableandpracticable． Keywords：H igh strengthconnectingrodbolt；Fatiguelife；Finiteelem entanalysis 连杆螺栓是发动机乃至整个汽车中最重要 、强度要求最高的螺栓之一 ，而其工作环境恶劣 ，承受交 变载荷的作用 ，一直处于疲劳应力状态 。由于其尺寸受到限制，若设计或加工处理不好 ，极易产生严重 的应力集 中，导致出现疲劳裂纹乃至断裂 。因此，除一般 的机械性能要求 ，还对其抗疲劳性 能有较高的 要求 。事实上 ，在对 SOFIM 连杆螺栓进行疲劳试验时，就出现 了仅循环近 10。次