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2014年2月21日#1机开式水中断的异常总结
汽机侧处理经过:
2月21日晚班一控二班按照规定轮换设备,18:30值班长冯志强到就地轮换#1机开式水泵,启动#12开式水泵后出口门处突然大量喷水,人员不能靠近。冯志强立即汇报并冒水强行关闭#12开式泵进、出口门。后经就地确认为#12开式水泵出口门靠母管侧法兰漏水不能隔离,值长下令#1机退出AGC快减负荷至5MW以下并保证机组安全。
19:00左右,生产系统各级相关人员赶到现场组织处理,停运#11开式水泵并隔离开式水系统进行临时抢修。
开式水系统停运后,氢气温度快速上涨,最高上涨至67℃,凝汽器真空由-98.8开始下降,最低下降至-94.2kpa;
20:10,#12开式水泵出口门进行紧急处理后,漏水减小,启动#11开式水泵运行,氢气温度快速下降,真空逐渐上涨,#1机组稳定加负荷至150MW,恢复正常运行。
23:00为确保机组稳定运行,负荷减至5MW,再次停运开式水系统,更换#12开式水泵出口门,23:30抢修工作结束,开式水系统恢复正常。开式水系统停运过程中由于准备充分,氢气温度最高上涨至42℃。
23:30抢修工作结束,开式水系统恢复正常。
锅炉侧处理经过:
19:45左右#1机组因开式水系统大量漏水,机组快减负荷至5MW以下,锅炉A层4只小油枪、F2、F4油枪运行,所有给粉机停运,因锅炉热负荷降低,汽温随之下降,20:10#1机机前温度最低至408℃,炉侧汽温最低至380℃,#12开式水泵出口门进行紧急处理后,漏水减小,启动#11开式水泵运行,#1机组稳定加负荷至150MW,恢复正常运行。
23:00为彻底处理好#1机组开式水系统故障,负荷再次降低至5MW以下,锅炉A层4只小油枪、F2、F4油枪运行,A层3只给粉机运行,炉侧汽温降至440℃时,开启#1机组高旁(10~20%)、低旁路(10%左右),锅炉加强燃烧,投入A层4只油枪运行,炉侧汽温稳定在430℃以上。23:30抢修工作结束,开式水系统恢复正常。
汽侧侧存在的问题及总结
#1机开式水泵停运时负荷仍有150MW,开式水系统停运后氢气温度快速上涨,最高上涨至67℃,且减负荷至20MW左右未继续减负荷至5MW加剧了氢温的上涨;
开式水泵停运后,关闭了#11、#12开式水泵进水门,由于#11开式水泵进口门关闭不严,导致消压不到位,直到关闭#1机开式水滤网进水门后方才隔离,影响了处理时间,导致氢气温度快速上涨;
由于气温较低,内冷水及闭式水温度无影响,但电泵不能备用,大小机油温由于采用冷油器供水泵供水冷却,因此未影响大小机油温,如果是夏季气温较高,则内冷水温及闭式水温将上涨。
真空泵冷却水中断后,真空泵工作液温度上涨,开式水中断后10分钟左右真空泵开始下降。第一次开式水中断时真空下降缓慢主要是因为#11开式水泵进口门关闭不严,真空泵位置较低,冷却水仍能冷却真空泵,因此前半小时真空未变化,关闭开式水滤网进口门隔离到位后真空开始缓慢下降,由-98.8kpa下降至-94.2kpa,夏季应考虑在真空泵冷却器上加消防水喷淋。
第一次开式水系统恢复后由于拖延时间较长,导致锅炉温度下降至370℃左右,汽机侧温度也下降至440℃,在加负荷过程中主汽温度最低下降至410℃左右,应考虑开启高低压旁路增加流量、增加燃烧提高温度。第二次开式水系统停运由于停运时间较短,并适当开启了高低压旁路,主汽温最低降至440℃左右,且锅炉侧汽温上涨较快;
锅炉侧存在的问题及总结
锅炉深度降低负荷后,必须加强炉侧汽温监视,防止因燃烧减弱,汽温大幅下降,导致汽轮机涨差异常。同时应监视高旁后温度,防止高旁温度过高,同时严禁开启高旁减温水,防止汽轮机进水。
当锅炉侧汽温降至440~450℃时,应及时开启高旁,锅炉应加强燃烧,稳定汽温。
旁路开度应根据主汽压力和温度情况来控制:高旁10~20%,低旁路10%左右,控制汽温在430℃以上。
开式水系统中断事故处理方案
开式水系统中断后应立即快速减负荷至5MW左右,并联系机务、热工人员前来处理。
如为开式水系统外漏所致,应立即启动凝汽器排污坑排污泵,联系检修人员加装潜水泵,检查排污泵、胶球泵等设备是否被淹,安排电气人员检查电气设备运行情况。
如因电气故障或泵的原因故障,则可通过增启循环水泵,提高循环水母管压力至0.15Mpa左右,开启开式水各阀门通过循环水静压冷却各冷却器。
机组减负荷至120MW停运一台小机,保持一台小机运行,切小机汽源至辅汽。
联系热工退出以下保护:汽包水位保护、电泵联锁、低真空保护、高旁后温度高自关高旁保护;退出以下联锁:大机跳小机保护。
机组减负荷过程中注意主汽温度控制,炉侧主汽温低于应440℃逐渐开启高低旁,高旁减温水视情况投入,尽量不投;机前温度低于400℃应开启机前疏水。
汽机应注意监视汽机缸温
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