关于造成桥梁伸缩缝的破坏因素与施工质量的探讨.doc

关于造成桥梁伸缩缝的破坏因素与施工质量的探讨 姓名：高莹 联系电话单位：无锡市政建设集团有限公司 江苏无锡 邮编：214002 【摘要桥伸缩关键词伸缩缝　在桥梁结构设计中伸缩装置伸缩装置桥梁伸缩桥伸缩置在梁直接承受车轮荷载的反复冲击作用，而且长期暴露在大中环境比较恶劣，桥梁结构最易遭到破坏而又较难修复的部位。桥梁伸缩： 设计方面的有些桥梁结构，桥面板刚度不足，当桥面板受到汽车荷载作用时，因翼板较薄，横向联系较弱，导致桥面板变形过大没有考虑到伸缩装置安装时的实际温度对伸缩装置的影响伸缩量计算不准确，，伸缩装置本身无法难调整初始位移量，选型不当伸缩伸缩装置破设计是桥面铺装层中伸缩装置的锚固件，与主梁（板）连接的部分很少，而且力的分布不容易传递，微小的变形可能演变成大的位移，最终导致砼粘结力的失效；使用粘结橡胶材料等制造的新型伸缩装置，材料和结构选择防水、排水设施不完善，锚固件受腐蚀，梁端和支座侵蚀严重设计上未严格规定伸缩装置两侧的后浇砼和铺装层材料的选择、配合比、密实度和强度伸缩装置施工方面的桥梁伸缩装置施工工艺严格掌握施工工艺和标准按序伸缩装置；伸缩装置两侧水泥和沥青铺装层结合不好，碾压不密实，容易产生开裂、脱落最终引起伸缩装置的破坏；后浇（或其它填充料）浇注不密实，时常出现蜂窝、空洞等达不到设计的强度要求，难以承受车辆荷载的强烈冲击，伸缩伸缩装置忽视内部质量伸缩装置锚固焊接伸缩伸缩质量不能保证桥梁逐渐老化，及时经常的维修，因此破坏不断扩展；落入伸缩装置的砂土、杂物未能及时认真地清扫，使原设计的伸缩量不能保证；车辆的冲击作用也随之明显变大桥梁超载情况不能得到有效控制，超载车辆自行上桥，对桥梁伸缩装置的有效使用和耐久性带来严重威胁承受最大动力载荷的附，桥面很小的不平整会使它承受很大的冲击力造成伸缩缝损坏。 参考文献： 《桥梁伸缩装置的应用与发展》 公路 1992年03期 《浅析桥梁伸缩缝的病害及防治》 山西建筑2010年22期 《浅谈桥梁伸缩缝的设计与施工》 山东省科学技术协会2007年 1