城市轨道交通自动化综合监控系统的集成模式.pdf

研研究究报报告告 研究报告 第 期 研究报告 研究报告 研究报告 研究报告 ! 研究报告 城市轨道交通自动化综合监控系统的集成模式 王开满 王 军 张慎明 （国电南瑞（北京）控制系统有限公司， ，南京 第一作者，工程师） 210013 ! 摘 要 结合我国城市轨道交通自动化综合监控系统的特 貌曲折蜿蜒；线路上设立的车站距离间隔也不等，还 点，对综合监控系统的集成模式进行研究。分析、比较了集 有停车场、车辆段、变电站、冷站等。这些地方布置 中式、分布式和分层分布式三种集成模式的系统结构、优缺 ［］ 有各种专业的设备在运行1 。对这些地理位置分 点及其适用工程，指出分层分布式集成模式是当前国内建设 散、距离远近不一的设备都应该纳入综合监控系统 综合监控系统时采取的主要形式。充分吸取这种模式的优 的范围。 点，将有助于开发具有自主知识产权的综合监控系统。 1 .2 专业和设备多样化 关键词 城市轨道交通，综合监控系统，操作控制中心，集 城市轨道交通的实际运营需要多个专业的协调 中式 + 配合，具有代表性的系统包括：电力监控系统 中图分类号 U231 .92 （ ），环境和机电设备监控系统（ ），自动 PSCADA BAS 列车监控系统（ ），火灾报警系统（ ），自动售 Inte ration Mode of UMT Automation Su ervision Control ATS FAS g p 检票（ ）系统，乘客信息与导向系统（ ），通 S stem AFC PIDS y ， ， 信系统（包括公务通信、调度通信、无线通信、数字传 Wan Kaiman Wan Jun Zhan Shenmin g g