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1 煤气安全基础知识 ——应使用不发火星的工具，如铜制工具或涂有很厚一层润滑油脂的铁制工 具； ——距作业点10m以外才可安设投光器； ——不应在具有高温源的炉窑等建、构筑物内进行带煤气作业。 10.2.7 在煤气设备上动火，除应遵守10.2.1和10.2.2的有关规定外，还应遵 守下列规定： ——在运行中的煤气设备上动火，设备内煤气应保持正压，动火部位应可靠 接地，在动火部位附近应装压力表或与附近仪表室联系； ——在停产的煤气设备上动火，除应遵守10.1.2～10.1.3的规定外，还应遵 守：用可燃气体测定仪测定合格，并经取样分析，其含氧量接近作业环境空气中 的含氧量；将煤气设备内易燃物清扫干净或通上蒸汽，确认在动火全过程中不形 成爆炸性混合气体。） ③负压动火法 负压动火法现比较少见，一般都认为它是一种冒险的动火法。如焦化在鼓风 机前的负压煤气管道及其设备，更被视为 “禁火区”。事实上许多单位在这方面 都取得了一定的经验，但规程不允许。 ④负压动火法的安全对策 a. 首先用树脂和玻璃纤维将负压管道、设备的泄漏处粘严，防止空气由此吸 入管道、设备内，再在其上面铺盖大小适宜的钢板进行动火补焊。 d. 在动火补焊前，必须取样作可燃气体含氧量分析合格。 e. 用测厚仪测定管道、设备泄漏处钢板的现有厚度，以保证动火补焊时不致 烧穿。（但一旦烧穿后果将不可设想） d. 根据可燃气体中加入惰性气体可使爆炸极限降低或消失的原理，在生产条 件具备和允许的情况下，可在动火补焊时加入适量的蒸汽或氮气，以提高安全动 火的可靠性。 e. 在动火补焊过程中，每半小时做一次可燃气体含氧量分析(如有固定式氧 气监测仪连续监测可燃气体含氧量则更为理想) f. 加强操作，保持负压稳定，如生产条件允许可适当地降低吸力，统一指挥。 6.5 动火管理与动火安全技术标准 (1)动火安全技术标准 着火、爆炸极限是在常温常压下测定的，同时又因测定的条件和方法不同而 不尽相同，所以只能作为参考数据而不能作为动火安全技术标准数据。为确保安 全动火，必须符合下列动火安全技术标准。 ① 空气中含可燃介质浓度标准：着火、爆炸下限＜4%的可燃气体(蒸汽)， 其在空气中含量不得0.2%；着火、爆炸下限≥4%的可燃气体(蒸汽)，其在空 气中的含量不得＞0.5%；可燃粉尘在空气中含量应低于其着火、爆炸下限的 25%以上。 ②正、负压煤气管道和设备内的煤气含氧量不得＞l%。 ③取样分析不得早于动火前2小时；取样要有代表性，即在动火容器内上、 中、下各取一个样，再做综合分析。 ④用测爆仪测试时，不能少于2台同时测试，以防测爆仪失灵造成误测而导 致动火危险。 ⑤若当天动火未完，则第二天动火前也必须经空气含可燃介质分析或测爆 仪测试合格，方可继续动火。 7煤气设备与管道附属装置 7.1燃烧装置 煤气的燃烧装置也叫煤气烧嘴。煤气与空气的混合速度是决定燃烧速度、温 度与火焰性质的主要因素。 根据煤气与空气混合燃烧的机理，可将烧嘴分为扩散式和预混式两类煤气烧 嘴的型式。扩散式烧嘴，是煤气与空气预先不混合，扩散燃烧适用于低压、低发 热值煤气，如高炉煤气、发生炉煤气。其火焰稳定，没有回火危险性，但不易产 生高温，容易产生不完全燃烧。 预混式烧嘴，是煤气与空气预先混合，再进入炉内较快地燃烧。可形成短而 高温的火焰，较适合于高压、高发热值煤气，如焦炉煤气。可准确调节空气与煤 气比例，但有回火危险。 所谓回火与脱火，是指混合气体的流速比火焰速度慢时，火焰将回到烧嘴中 去，而形成回火事故；反之，当流速过快时，火焰将远离烧嘴，发生吹灭，引起 脱火事故。一般情况下，回火与脱火的产生受以下因素影响；烧嘴的大小、燃料 的种类、燃料与空气的混合比及温度等。 燃烧装置的煤气、空气管道应安装低压警报装置；煤气管道的末端应设有放 散管，放散管应引到室外；燃烧装置采用强制送风的烧嘴时，煤气支管上应设逆 止装置或自动隔断阀，空气管道上应设泄爆膜。 7.1.1 当燃烧装置采用强制送风的燃烧嘴时，煤气支管上应装止回装置或 自动隔断阀。在空气管道上应设泄爆膜。 7.1.2 煤气、空气管道应安装低压警报装置。 7.1.3 空气管道的末端应设有放散管，放散管应引到厂房外。） 7.2 隔断装置 煤气隔断装置是重要的生产装置，也是重要的安装装置。对煤气管道用的隔 断装置的基本要求是：安全可靠