发展上海内河航运构建和谐交通.pdfVIP

撰文 李文 加强内河航运建设．构建“和谐交通”，是在 只 新的历史条件下需要认真研究的新课题。本文 系 谨以上海内河航运建设为例来探讨这一问题。 一、上海内河航运基础设施的现状表明。构 效 建“和谐交通”势在必行 随着区域经济一体化发展和城市产业布局 该 的调整．上海内河航运基础设施已不适应形势 发展需要．主要表现在： 港 1．航道等级低 与 上海境内现共有内河航道196条，通航里系 程2066公里。其中，三、四、五和六级(含六况 航 级)的航道长度分别为28．63公里、123．45公 里、63．63公里和1850公里，所占比例分别为 1．4％、6．0％、3．1％和89．5％。航道多处于自然通基础设施 状态，等级偏低，结构不合理，通畅性差，通航 目前，江浙两省以及长三角地区的进出口 保证率不高．不适应船舶大型化和经济发展 货物主要通过陆上运输方式进出上海港。据统 需要。 计，长江三角