塑料齿轮粘摩擦片后加工方法与探讨.pdfVIP

第五届纺织机械先进舅遗技术交流会 塑料齿轮粘摩擦片后加工方法探讨 王娜娜 (宜昌经纬纺机有限公司443001) 摘要本齿轮结合件中齿轮材质是MC尼龙(本色)注塑成形，粘接的摩擦片材质是铜基橡 胶。最后成品要求摩擦片端面对轴承内孔的跳动在0．啪以内。本单位在对此结合停的加工 过程中遇到了很多难点，质量不好保证，合格率较低。为此，本文对此件的加工方法进行了 探讨．以期达到高效精益生产的目的。 1 引言 因轴承是转动的，压装轴承后再加工，对于 塑料齿轮粘接摩擦片后，要对对摩擦片 加工方法和装夹方式的确定就成了加工本 进行加工，加工后的摩擦片端面对孔的跳动 结合件的难点。 在0．Im以内，孔内需安装轴承，图面要求 3工艺分析 如下： (1)车毛塑料齿轮粘接处端面。要求 粗糙度6．3，便于粘接牢固。 (2)粘接摩擦片。本工序中需要注意 的地方是，粘胶要涂抹均匀，摩擦片粘上后 要压实。粘接后压实放置并且经24d,时自然 晾干。 (3)压装两个轴承。本工序中自制一 根定位心轴，使两个轴承一起压入齿轮轴承 孔内。并且在压装轴承时必须用力均匀地压 入，避免将轴承压坏。 (4)车摩擦片。本道工序是整个加工 的难点。从机床选择、机床参数、刀具选择、 加工参数、装夹方式等各个方面进行攻关。 4机床选择 对于机床的选择，在普通车床上面试验 时，存在几个弊端。一是转速只有有限的几 个档位，不能很好的调整试验转速j二是找 正心轴时，最好的情况也只能将心轴的跳动 2加工难点分析 找正到0．04。三是粗精车刀具在换刀时要转 轴承是在加工前还是加工后进行压装， 动刀架，而刀架精度也不够高，对质量也有 对加工方法的要求也截然不同。考虑到图面 影响。因此选用数控车床进行加工。将转速 要求是端面对轴承内孔的跳动，而且尼龙件 较软，直接用孔定位加工时有可能损坏内孔 验，将走刀量从0．06mm／r～O．20mm／r每隔 (胀大)，所以确定要先将轴承压装后再以 0．05mm／r做了试验。 轴承内孔定位进行加工，以便保证加工质量。 在试验加工参数的同时，对刀具的选择 ， 237