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一.概念题
流体机械按处理介质分类?a压缩机定义:将机械能转变为气体的能量,用来给气体升压。根据给气体压力升高程度的不同,又区分为压缩机,鼓风机和通风机。b泵定义:将机械能转变为液体的能量,用来给液体增压与输送液体的的机械称为泵。c.分离机定义:用机械能将混合介质分离开来的机械称为分离机。
容积式压缩机零部件?气阀,活塞,气缸,填料,十字头,连杆,曲柄,对于多级压缩还有级间冷却器和级间分离器。
压缩机机构分类?立式 卧式 角度式 其他形式
气缸中某些部位留有一定的空间或间隙,将这部分空间或间隙称为余隙容(又称有害容积或叫存气)。压缩机在以下几个部位存在着余隙容积:、活塞运动排气行程终了时,其端面与气缸端面之间的间隙;、气缸镜面与活塞外圆(从端面到第一道活塞环)之间的间隙;、由于气伐至气缸容积的通道所形成的容积。
惯性力的平衡? 方法通常有两类:一类是在曲柄销相反方向上设置平衡重;另一类是使惯性力相互抵销。
为了使机器的旋转不均匀度适当,除了合理配置多列压缩机各列的排列外,通常还利用增大机器转动惯量的方法予以解决。即加装飞轮的方法。原理为当驱动机的能量有余时,飞轮吸收并积蓄多余的能量;当驱动机能量不足时,飞轮放出多余的能量,起调节作用。
气量调节的几种方式? 转速调节,管路调节(进气节流,切断进气,进、排气管连通),压开进气阀调节,连通补助容积
阀的构造?1-阀座 2-阀片3-弹簧4-升程限制器
按气缸容积的利用情况?单作用,双作用,级差式
活塞式式压缩机的辅助系统包括:润滑系统,冷却系统,调节控制系统,气路系统
离心式叶轮:闭式叶轮 半开式叶轮 双面进气叶轮
分段与中间冷却的目的?省功
静压能头与可用能头的比值称为级效率。
按叶片弯曲形式:后弯叶片;径向叶片;前弯叶片
.离心压缩机在一定转速和进口条件下的压力比与流量,效率与流量,功率与流量的关系用图示的方法表示出来所形成的曲线称为离心压缩机的性能曲线,也称为特性曲线。
最佳工况点:通常将曲线上效率最高点称为最佳工况点
流动相似的相似条件有模型与实物或两机器之间几何相似、运动相似、动力相似和热力相似。
扬程:单位质量的液体,从泵进口到泵出口的能量增值。也就是单位质量的液体,通过泵所获得的有效能量,也称为泵的总扬程,单位为J/Kg 。
比转数的意义:比转数是一个综合性能参数,它表示泵的扬程和流量的关系,若两台泵转速相同,则比转数大的泵流量大,扬程小;比转数小的泵流量小,扬程大。
汽蚀的定义:液体汽化、凝结、冲击、形成高压、高温、高频冲击载荷,造成金属材料的机械剥裂与电化学腐蚀破坏的综合现象称为汽蚀。
二.简答题
理论循环的特点?a气体通过进、排气阀式无压力损失,进、排气压力没有波动保持稳定;b工作腔内无余隙容积,缸内的气体被全部排出;c工作腔作为一个孤立体与外界无热交换;d气体压缩过程指数为定值;e气体无泄露。
单列压缩机中的一阶往复惯性力无法简单地平衡;二阶往复惯性力的平衡则更加困难。
单列压缩机中的一阶往复惯性力无法简单地平衡;二阶往复惯性力的平衡则更加困难。对于直列式压缩机,若两列的往复质量和旋转不平衡质量均相等,并且到中心的距离相等,则一阶往复惯性合力、离心合力和二阶惯性力合力矩均为零。二阶往复惯性合力和一阶往复惯性合力矩不能平衡,旋转惯性力可用平衡质量平衡。对于夹角为90的直列是压缩机,若质量相等,则可得只有二阶往复惯性力能平衡;旋转惯性力和旋转惯性力矩可用平衡质量平衡;一阶惯性力和力矩以及二阶惯性力矩都不能平衡。
离心式压缩机典型结构:1-吸入室;2-轴;3-叶轮;4-固定部件;5-机壳;6-轴端密封;7-轴承;8-排气蜗室;
离心压缩机:转子:转轴,固定在轴上的叶轮、轴套、联轴节及平衡盘等。定子:气缸,其上的各种隔板以及轴承等零部件,如扩压器、弯道、回流器、蜗壳、吸气室。
从级的类型来看,一般可分为中间级: 由叶轮、扩压器、弯道、回流器组成;首级: 由吸气管和中间级组成;末级: 由叶轮、扩压器、排气蜗壳组成
离心式压缩机的特点?优点:(1)排气量大,气体流经离心压缩机是连续的,其流通截面积较大,且叶轮转速很高,故气流速度很大,因而流量很大。(2)结构紧凑、尺寸小。它比同气量的活塞式小得多;(3)运转平稳可靠,连续运转时间长,维护费用省,操作人员少;(4)不污染被压缩的气体,这对化工生产是很重要的;(5)转速较高,适宜用蒸汽轮机或燃气轮机直接拖动。
缺点:(1)单级压力比不高,不适用于较小的流量;(2)稳定工况区较窄,尽管气量调节较方便,但经济性较差
级内的各种流体损失 :级内的流体损失:(1)摩阻损失(2) 分离损失(3) 冲击损失(4) 二次流损失(5) 尾迹损失;漏气损失;轮阻损失
.如果压缩分子量大的气体时,考虑到马赫数的影响,从而要限制圆周速度。
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