中等城市公共自行车系统发展策略初步与探讨--以泰州市公共自行车系统为例.pdfVIP

中等城市公共自行车系统发展策略初步探讨 ——以泰州市公共自行车系统为例 汤祥 郭晖 杨明 【摘要】在推进低碳绿色的城市交通体系的发展背景下，公共自行车系统在城市短距离出行、 与公交无缝换乘以及休闲旅游方面作用显著，大力发展公共自行车已成为各个城市交通系统 建设的重点内容。但公共自行车系统有其特性的使用范围，中等城市在发展公共自行车历程 中，应根据自身独特的需求对公共自行车进行合理定位，适度控制发展规模并注重运营管理、 配套服务建设，以保障公共自行车系统达到预期效果。本文以泰州为例，对公共自行车系统 在中等城市的适用范围及交通定位进行了分析，提出了中等城市公共自行车发展的一般策 略，以期对其他城市提供借鉴。 【关键词】中心城市；公共自行车；发展策略 2007 年 3 月，全球第一个公共自行车系统在西班牙巴塞罗那建成后，公共自行车系统 作为一种健康、环保、低碳的交通系统，迅速在西方众多发达国家普及，巴黎、里昂、哥本 哈根等发达城市迅速推行了公共自行车系统，并取得了良好的交通效果、社会效果。受此影 响和鼓励，我国许多大城市也开始