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COLUMN 专栏 新常态下新物流 文／姜超峰 习近平总书记指出，中国的新常态主要表现为 营销拓展等。一些公司块块式的组织体系显然不合 经济从高速增长转为中高速增长；经济结构不断优 时宜。 化升级；从要素驱动、投资驱动转向创新驱动 那 3．加快信息化建设步伐物流信息化是实现物 么，物流业应该怎样适应新常态的大环境呢?我认 流规模化、网络化的重要支撑一是加快企业内各 为： 类信息的互联互通，帮助各项业务快速准确进行。 1．迅速理清和补救高速度增长下掩盖的隐患 收货、验货、入库、分拣、装卸、运配、可视、结算、统 和问题．比如在高速增长时期，一些工程粗制滥造， 计、查询相连接，满足不同客户的不同需要。二是建 存在重大的安全隐患。近期不少厂区出现的火灾、 设并用好大数据业务中每天都产生大量数据，应 爆炸事件，都与此不无关系；一些高指标下膨胀的 充分挖掘这些数据的价值．比如分析客户进出货的 业务摊子，从模式到流程、从产品到资金都要重新 时间、数量、规格、品种、价格、方向、上下游客户情 评估 去年一些公司贸易出现的巨大亏损，就是思 况等，可提供更为精准的服务，减少等待时间，提高 想上贪大，流程控制不严造成的、今后，业务增速下 服务质量，增加服务项目．三是利用大数据做好宏 来了，竞争将更加激烈；重新审视物流节点项目，超 观形势分析和行业分析，帮助企业决策。任何事件 大规模的园区要尽快瘦身，尽快形成生产能力 的发生都是有征兆的，只不过我们还没有把相关的 2．迅速转型升级以适应经济结构的调整一是 信息因果发掘出来．．仓储物的量价与制造业、商贸 确立新的评估指标体系。以需求为导向重新评估企 业关系极大，仓储价格和仓储价格指数与宏观经济 业的战略定位，企业的方向应以做强为主而不是做 关联、铜铝的进口数量、时间、储量与国际期货交易 大为主：高主营收入增长率指标要让位于质量、效 行情紧密相联。我们不能身在宝库而不知其价值。 益和就业指标二是以服务为导向调整业务体系。 4．关注跨界融合。当前是一个各相关行业加快 不断从客户的现实需求和潜在需求中找到自己的 融合的时期，线路和节点融合、不同运输方式融合、 服务定位，服务标准化、标准透明化，自加压力，提 金融与物流融合、金融和物流与电商的融合，在融 升服务档次．只算计客户不维护客户的合作是不 合中创新需求、开拓市场。从融合的方式上看，产权 能长久的二比如在质押监管业务中，许多物流企业 并购是一种方式，但更多的是联盟，是协同。应抓紧 对提供市场价格信息、回购、确认物权等避之不及， 研究融合的方式方法路径，以及协同组织解决方 而有的企业则把这个需求接下来，同时加强风险防 案 为此。物流企业必须走出小圈子，放眼世界 控，收入是原来的4倍。三是用供应链管理的理念 除以上四点外，还应注意绿色物流、对外开放、 重新组建业务管理体系，公司业务一盘棋统筹，深 队伍建设、考核体系等问题。在新的 圳式的供应链金融业务就包括了供应链融资方案 形势下，物流企业必须高度重视自 设计、贸易货代通关物流方案规划、融资、办税、结 身建设，打铁还需本身硬，苦练内功 算、结汇、保险、仓储、运输、配送、加工、包装、市场 仍不过时固 中国储运网Http：／／wwwchinachuyun．corn37 万方数据