哈密2005路基程施工技术措施.docVIP

哈密～梯子泉公路改建工程 路基施工技术措施 为了保证国道主干线哈－梯段公路改建工程高质量、按期完成，达到业主关于创建样本路段的要求及设计的要求，我们在施工中需要采取以下主要的技术措施，各施工队必须遵照执行。由于施工情况一直在变化，本措施不全面之处在所难免，未提到的部分和监理工程师另有指示的部分，以监理工程师的指示为准。 1．施工准备 ⑴．路基工程开工前，各施工队应在全面熟悉设计图纸及技术交底的基础上进行现场核对和施工调查，发现问题应及时向项目经理部报告并提出修改意见。 ⑵．各施工队根据现场收集的情况、核实的工程数量，按工期要求、质量要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织计划，在3天内上报项目经理部。 ⑶．按项目部HSE技术交底的要求，修建好吃、住、办公等工程临时生活设施，解决好电力、水的供应；修建工程使用的临时便道、便桥，确保施工设备、材料、生活用品的供应；在工程沿线设立必要的安全标志。 ⑷．按本路段的工作量组织好相应的土方挖装、运输、整平、洒水、碾压、施工检测等各个工序所需的机械设备与技术人员、劳动工人等资源，保证资源数量大于工作量所需用数量。 1.1施工测量 ⑴、开工前进行现场恢复和固定路线，其内容包括中线复测、水准点的复测与增设，重要桩的保护。发现问题应及时与项目部联系处理方案。 ⑵、对测量结果进行记录整理，由测量员及主管技术人员共同签字，送交监理工程师检查。在监理工程师检查全部或任何一部分测量成果时，无偿提供设备及辅助人员。 ⑶、在监理工程师核准测量成果后，由测量人员按图纸要求，现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、弃土堆等具体位置桩，标明其界线报请监理工程师检查批准。 ⑷、恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场项目部与监理工程师。 1.2调查与试验 ⑴、路基施工前，对施工范围内的地质、障碍物、树林、可能出现的文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。 ⑵、对图纸所示的挖方、取土场的路堤填料由项目部验室取有代表性的土样试验，未经监理组批复及项目部书面通知的料场不得使用。如调查、试验的结果与图纸资料不符，及时提出解决方案，报监理工程师审批。 2　场地清理施工措施 　⑴ 施工前按设计要求进行公路用地放样。确定现场工作界线，并保护所有监理工程师指定的要求保留的植被。 ⑵ 路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前进行砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外并妥善处理。路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞和其它障碍物要全按设计要求拆除。 ⑶ 一般路基清表应清至路基坡脚桩1米以外，盐渍土地段宽出路基坡脚桩2米以外。 ⑷ 路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100mm内的草皮、农作物的根系和表土将予以清除，并且堆放在弃土场内。场地清理完成后，进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求（93%以上）。 ⑷ 路基用地范围及取土坑范围内的树根、全部挖除，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。路基用地、取土坑用地的地表土要全部集中堆放，不得使用，在取土坑使用完后，用推土机将该土均匀地覆盖在取土坑表面。 ⑸　清理压实后重测压实标高，并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师审核。清理工作完成后，报请监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。 3土方路基开挖 3.1 施工措施 本工程路基施工合同工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业会影响到后面路面工程的施工，必须很好地组织机械化施工。在路基挖方开工前，要将开挖工程断面图报监理工程师批准。挖方作业按照图纸及有关技术规范及监理工程师要求施工。 ⑴ 测量放线： 要根据设计图纸、和监理工程师批准的定线数据进行施工放线。道路中线桩直线部分每20m一个，每200m设一个永久性固定桩，曲线部分除20m设一整里程桩外，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深（m），左右边桩以拼音字头表示。在距边桩一定距离的地方，设一个护桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。 经过准确放样后，要提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后才能进行清表开挖土方。 ⑵　挖方工作中针对不同路段要采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。对较长的路堑采用纵挖法，其路堑宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖；对宽度、深度较大的路堑，采用通道式纵挖法开挖。对超长路堑，采用分段纵挖法开挖。 ⑶　土方开挖按图纸要求自上而下进行，不得乱挖和超挖。由专人指挥机械根