我国废旧轮胎的回收利用现状及前景展望.pdfVIP

中国资源综合利用 Vo1．27。NO．6 。 综合利用 ChinaResourcesComprehensiveUtilization 20o9年 6月 我国废旧轮胎的回收利用现状及前景展望 任志伟 ，孔 安 ，高全胜 (1．潞安集团化工处，山西 长治 046204；2．中元国际投资咨询有限公司，北京 100834；3．北京华夏工程咨询公司，北京 100035) 摘要 ：介绍了我国废旧轮胎回收利用的现状，综合利用途经及主要技术方案 。指 出废 旧轮胎的资源化利用 和无害化处理对发展循环经济具有重要的意义。 关键词：废旧轮胎 ；回收利用；现状 ；展望 中图分类号：X705 文献标识码 ：A 文章编号：1008—9500(2009)06—0012-03 近年来 ，随着人民生活水平的不断提高和汽车 在废旧轮胎回收方面，逐步形成了以民间回收 工业的迅猛发展 ，社会汽车保有量快速增长 ．对轮胎 经营为主的模式。全国规模经营较大的集散地主要 的需求逐年增加 ．由此而产生的废旧轮胎也 以两位 集中在河北 、山西、山东、江苏、浙江、广东等地 ，年经 数的增幅快速递增。废旧轮胎所引发的环境污染与 营规模可达 300万 t以上。中小型废旧轮胎 回收点 资源浪费问题 日益严重 ，因此 ，推进废旧轮胎 的循环 基本上覆盖了各个省的主要县市。各级政府开始规 利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题 ．而且 划场地 ，建立市场，并对废旧轮胎的存放提出了管理 还能减少 “黑色污染”，对发展循环经济、建立节约型 要求。但 目前我 国尚未建立规范的废 旧轮胎回收体 社会意义十分重大。 系，每年约有 40％左右的废 旧轮胎没有得到有效利 用。随着 《再生资源回收管理办法》的颁布实施 ，也为 1 废旧轮胎的产生情况 轮胎橡胶资源的回收提供了法律保障。 据统计 ，2007年我国轮胎产量为 3．16亿条 (不 在废 旧轮胎综合利用方面 ．我国逐步形成了相 含摩托车轮胎 ，下同)，比2006年增长23％。2008年 对较完善的产业体系。商务部有关调查数据表明，全 达到3．5亿条，同比增长 l0．6％。同时我国产生废旧 国现有轮胎翻新再制造企业约 500多家．胶粉 、再生 轮胎也 由2Oo6年 的 1．5亿条增长到 2008年 的 1．9 胶加工企业 600多家。年翻新旧轮胎能力超过 2000 亿条。目前我国已成为仅次于美国的第二大废 旧轮 万条 ，年加工再生胶能力超过 250万t。年加工胶粉 胎产生国家。不断增加的废旧轮胎相应也加大了对 生产能力超过 70万t，裂解生产燃料油5万 t。2008 资源与环境 的压力 ．自2004年开始 。我 国已连续多 年全 国再生胶和胶粉产量达到 270万 t，替代了大量 年成为世界第一大橡胶消费国．我 国橡胶消费中 的橡胶资源。这充分反映了我国成熟、环保的废旧轮 60％以上用于轮胎生产 ，轮胎生产耗用橡胶量的大 胎处理技术可以获得 良好 的经济效益和社会效益。 幅攀升和大量废旧轮胎的直接废弃加剧了国内橡胶 其结果是降低了对进 口橡胶的依赖程度 ．缓解了对 资源的紧缺和过度依赖进口的程度。同时，快速增长 天然资源的过度需求 ，在保护环境的同时满足了我 的废旧轮胎已成为新的固体废弃物污染源。废旧轮 国经济发展的需要。 胎具有很强的抗热、抗生物 、抗机械性 ，并难以降解。 总体上 ，我国的废旧轮胎回收利用产业已经从 长期露天堆放 ，不仅 占用大量土地 ，而且极易滋生蚊 废物治理 、减少环境污染阶段 ，发展为循环利用 、资 虫，传播疾病 ，引发火灾 ，通常被称为 “黑色污染”。 源节约型的社会服务类产业 ，成为经济社会可持续 因此 。采用先进工艺技术 ，充分利用我国废 旧轮胎资 发展的重要力量 ．其产品呈现出多元化合理发展的 源是保护环境和解决橡胶资源短缺以及替代进口的 新局面。 有效途径