5429-爱你心痛,盼你康复.doc

《5429—爱你心痛，盼你康复》 60年代国际关系日趋紧张，中央做出了“三线建设”的战略决策，在“备战备荒为人民”、好人好马上三线”的时代号召下，来自祖国大江南北的工人，干部，知识份子，怀着满腔热血来到这里--中条山脚下绛县续鲁的土山沟里开始了艰苦卓绝的建设生产。 我厂原名晋南机械厂，代号5429。始建于1970年，是国家第二坦克基地，八十年代末，世界格局发生巨大变化，1991年苏联解体，至此用来对付苏联的兵工厂已经没有存在的必要了，541由国家兵器工业部划归给了中信公司，开始了军转民的被迫且不华丽的转身，2003年正式更名为中信机电车桥有限责任公司。车桥，离合器，扭杆，华丰汽车成为支柱产业。 当年血气方刚，曾立下豪言壮语的建设者们如今已经年老体衰，体弱多病。他们目睹见证了5429厂的辉煌与衰落，为工厂的建设献了青春，献子孙。我们是兵二代，我们的根扎在这里，我们的青春在这里绽放，我们的黄金岁月献给了这里，我们在这里成家生子，而当年高大勇猛，体格健壮，虎虎生威的“兵老大”，变成了如今步履蹒跚，思维迟缓，脉搏微弱，与时代发展步伐极不协调的“病老弱”，不仅虚弱，而且贫困，呻吟与叹息时刻牵动着我们的心...... 痛：华丰从腾飞到坠落，职工从飘扬到漂泊 华丰汽车应该是我厂发展史上浓重的一笔，劳动服务公司是那个年代特有的产物，军转民后，开始生产华丰牌汽车，当时大部分是家属工，虽然技术基本是手工锻造，因为起步早，价格低，市场占有率很高，经济效益非常可观。销售打开了东北，华北，新疆等市场。全国各地随处可见华丰牌汽车，当时工人工资是我们厂里职工的好几倍，逢年过节发的福利让人眼红，先后出资为工厂建了两栋楼，分配给了本单位职工，由于权总脾气暴躁而倔强，人称“权毛驴”，人们羡慕嫉妒恨的称我们住的楼为“驴圈”。为工厂购置了两部小轿车，当时的“蓝鸟”和“奥迪”是为数不多的高档轿车，“驴”坐着“鸟车“是何等的尊贵与炫目！由于效益好，兼并了运输科，443, 444，等三个单位，成立了华丰汽车联营公司，职工挤破了脑袋，想方设法调入，在职职工最多达到五六百人，为工厂创收盈利，缴纳税款，垫付工资，成为工厂的依托，后盾。 联营公司就像是块肥肉一样，引得各方觊觎，垂涎三尺，外在的负担与压力，内在缺乏的有效管理创新体制，内外交困的情形下，经济效益陡转急下，在国有体制的背景下，又成立了侯马分公司，釜底抽薪，将有用的物资全部转走，终于这头老”驴“不堪重负，被抽脂，吸血耗尽了最后一丝能量倒下了。职工曾经为挽救公司的集资款变成了一张张的白条子，工资更是拖欠了3年之久，树倒猢狲散，职工想进工厂找一份养家糊口的工作，工厂下了一份文件，凡是联营公司职工的调动，劳资处冻结办理调令。曾经的辉煌印衬着今日的落魄，职工们只能背井离乡，抛下妻儿老小，四处奔波，挣钱养家。 ?这是当年服务公司建的“驴圈 ”这是历史的见证，为人民做贡献的人，人民心里想着他---权焕松。 这是当年服务公司最鼎盛时期参加绛县合唱团时的壮观场面。 这是服务公司两届领导在位时辉煌场景。 如今的服务公司已经破败不堪，大门上的标语锈迹斑斑，整个大院只有门卫在守望着，空无一人，无法想象昔日的辉煌竟破败到如此境地。 忧：中流砥柱即将退役，未来发展后继无人 86年国家最后一批办理接班和自然减员，厂里退休人员抓住最后的机会让子女进厂，有的年龄不够，改了户口，终止了学业进厂端起所谓的“铁饭碗”那次大招工为工厂输送新鲜血液200多人，之后每年陆续技校生进厂，为工厂增添了活力，与生命力，各种技术比武，练就了扎实的业务本领，现在在职40岁左右的人员的都是中流砥柱，出去下海的个个都是精兵强将，他们都是三线建设者的后代，基因里潜藏着高素质，高智慧。那时厂里举办各种文艺表演，不仅丰富着职工的精神文化生活，更为工厂带来生机与活力。 这是首届服装模特大赛，美女们终于有了展示自己靓丽风采的机会了，服装，台步，造型，与专业模特相比毫不逊色。 这是健美操比赛，虽然平均年龄超过40，但绝不亚于20岁的激情与活力 厂里已经挑不出年轻人了，面临着后继无人的危机，捉襟见肘的工资收入使得有技术的职工不得不外出打工，厂办公楼告示栏里开除的职工名单越来越多，99年的下岗分流，损失了大量人力资源，而留下的当年大批进厂的主力，都已经到了快退休的年龄了，厂里的未来令人堪忧。 危：工厂的萧条威胁着学校的生存 四厂子弟学校于2008年完成了地方接收，老师们的工资待遇与地方接轨，实现了县财政的发放，稳定了教师队伍，保障了职工子女的教育问题。当时交接时，厂领导特别为老师召开了欢送会，戏称为嫁女儿，嫁出去的女儿仍然为娘家---四厂职工服务，一切待遇按照本厂职工对待，水电，取暖都按平价收取。虽然不是一个系统了，但我们与工厂有着割不断的血脉联系，工厂的萧条凋敝波及着学校的生源稳定，每年递减