洋山深水港区大、中型集装箱船舶非锚地应急避风方案.pdfVIP

洋山深水港区大、中型集装箱船舶非锚地应急避风方案 詹海东 陆砰 【内容提要】仔细分析洋山海区台风活动的特征，对该海区规律性的台风路径加以总结和分类．再根据 洋山海区的实际情况和航海人员避台的通常做法，结合不同类型的台风路径提出不同的避风方案，使台风 对洋山深水港区船舶的影响减少到最小． 【关键词】洋山深水港台风 集装箱船舶 避风方案 The ofavoidancenotin for containervesselin plan Typhoonanchoragelager YangshanDeeper-waterport the in characterof classifies Abstract：AnalyzedTyphoonYangshangDeeper-waterportcarefully，thepaper the routesofthe inthethis totheactualcircumstanceof regularity Typhoon area．According Yangshang harborareaandusualactionof differentofavoidance are to Deeper-water navigator，the plan Typhoongiven reducetheaffectionofthe Typhoon． container ofavoidance Keywords：YangshangDeeper-waterportTyphoon shipplan Typhoon 一、引言 (一)洋山深水港的地理位置和重要作用 洋山深水港区位于杭州湾口、长江I=I外的浙江省嵊泗崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，是 中国首个在海岛建设的港口。洋山港西北距上海市南汇芦潮港约32公里，南至宁波北仑港约90公里，向 东经黄泽洋水道直通外海，也是距上海最近的深水良港。 上海要建成国际经济、金融、贸易、航运中心，其中航运中心是对其它三个中心的有力支撑，洋山深 水港又是“航运中心”建设极其重要的组成部分。 (二)洋山港投产后进出港的船舶数量统计与分析 通过对洋山深水港进出港船舶的统计见(表1)，现在每天至少有十几艘船舶进出洋山深水港，而且进 出洋山深水港的船舶绝大多数为大、中型集装箱船舶。以洋山深水港周围的海域环境，台风来临的时候大、 中型集装箱船舶如何避风将是非常重要的问题。 。 表1洋山港投产后进出港的船舶数量统计 2007 时间(年) 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 前十个月合计 船舶艘次(艘) 13623183143143383523503“ 410457427,1．28 3734 二、洋山地区台风的特征 (一)热带气旋出现的时间和频率 热带气旋是影响洋山海区风和浪的主要天气系统。根据五十二年的热带气旋资料统计表明，对本海区 ·90· 中国航海学会2007年度学术交流会优秀论文集专刊 有影响的热带气旋平均每年3．1个，最多年有9个。热带气旋主要集中在7～9月份，占总数的86％，其中 8月份最多，占总数的33％，受热带气旋影响最多的时间是5月19日，结束最迟的时间是11月17日。