航运协同中心机制创新改革研究.pdfVIP

第23卷第1期 广州航海学院学报 Vol．23　 No．1 2015年3月 JOURNAL OF GUANGZHOU MARITIME INSTITUTE Mar． 2015 航运协同中心机制创新改革研究 王玉潜 (广州航海学院,广东 广州510725) 摘　 要:航运协同中心机制创新改革,是广州航海学院创新强校工程的重中之重,对学院建设以及 广东省航运业发展都具有重要的影响.本文紧密结合广州航海学院实际,在大力推进创新强校工 程的大背景下,从航运协同中心机制创新改革的优势、面临的问题和困难、总体构想等方面进行探讨. 关键词: 高等教育;创新强校;工程管理 中图分类号: U676.2 文献标识码: A 文章编号: 1009-8526(2015)01-0001-04 广东省高校深入贯彻党的十八大会议精神,正 创新和相互之间的技术、知识互补优势,这种互补 在全面推进思想观念创新、发展思路创新、办学体 型组合有利于各自发挥优势,促进行业共性关键技 制创新、运作机制创新和人才培养模式创新,实施 术的攻破与市场价值的实现. 创新强校工程,实现广东高等教育的跨越式发展. 广东省将全面实施的创新强校工程要求,各高校领 1　 航运协同中心机制创新改革的优势 导要按十六大提出的新要求,将创新强校工程作为 实施学校战略规划的重点工程抓好抓实.高校大力 广州航海学院作为华南地区唯一一所独立建 推进体制和机制创新,加大经费投入,加强师资队 制的海事本科院校,一直致力于成为交通领域尤其 伍建设,加大学校人事制度改革,大力引进、培养高 是航运领域的高层次人才培养基地、科技创新与服 素质师资,集中人才,创办名牌.省将加强发挥评估 务基地、航运经济文化研究基地和推动地方经济发 的杠杆和导向作用,加强学科专业建设的评估和指 展的孵化器. 导,促进高等高校上规模、上质量、上水平.[1-4]航运 广州航海学院紧紧围绕科学技术前沿和经济 协同中心机制创新改革,是广州航海学院创新强校 发展的重大问题,面向行业和产业发展的共性问 工程的重中之重,对学院建设以及广东省航运业发 题,结合区域发展的重大需求,适应航海经济文化 展都具有积极的影响.作为一所具有浓厚航运特色 建设的迫切需求,按照市场需求导向、全面开放、深 的行业型本科院校,我校具有与行业相关的学科群 度融合、创新引领的原则,先后与广东海事局、广州 优势,并且积累了很多行业经验,将以航运协同中 港务局、地方政府、大型航运企业、修造船企业等签 心的建设发展为突破口,建立能统筹整合和发挥人 订了战略合作协议,所有的协议或合作项目均已实 才、学科和资源优势的协同创新组织,积极推进协 施或启动.建立了以科学研究为主导、寓教于研的 同机制创新改革研究与实践工作. 四大合作平台:广东海事研究中心、广东省高校船 航运协同中心将依托我校航运优势特色学科, 舶信息化控制工程技术开发中心、广州国际航运经 紧密围绕行业重大技术需求,聚合行业领域内具有 济研究中心和南海神庙文化研究中心,在海事法 影响力的行业管理部门、科研院所、企业以及其他 规、航海科技、通航安全、船舶自动化、航运金融与 高校,发挥各自技术、专利、知识、专业人才和研发 保险、国际航运管理等方面开展研究,并且努力将 辅助设施等优势资源,实现学科群与产业集群协同 研究成果充实到课堂教学内容之中. 　 收稿日期:2014 -11-01 　 基金项目: