洞口悬壁临河隧道进洞施工技术.pdfVIP

· 隧道 ／地下工程 · 洞 口悬壁临河隧道进洞施工技术 冯义涛 (中铁十六局集团有限公司 北京 100018) 摘 要 针对洞 口悬壁临河、出口接桥隧道 ，根据现场地形条件拟定进洞方案，通过环境保护 、工期、经济分析 ，确 定最终施工方案；重点介绍了此类地貌情况采取横洞进隧的施工技术措施 ，可为同类山岭地貌隧道进洞施工提供 了一种实用环保 的思路 。 关键词 山岭隧道 进洞方案 施工技术 中图分类号 U453．1 文献标识码 B 文章编号 1009—4539(2011)04—0037—03 ConstructionTechnologyofTunnelintotheHolewithPortalinHangEdgeorintheRiver FengYitao (ChinaRailway16 BureauGroupCo．Ltd．，Beijing100018，China) Abstract Aimingatthosetunnels，whoseentrancesinthefiverorinhangedge，exportsmeetingbridge，itneedsveryde— tailedschemeintotheholeinadvanceaccordingtothetopographycondition．W iththeanalysisofenvironmentprotection， constructionpefiodandeconomicfactors，theeventuallyconsturctionschemecouldbemadewithintime．Thepapermainly introducesconsturctionmeasuresoftunnelingforsuchgeographycondition．Italsoprovidespracticalreferenceandenviron— mentalguidanceofrsimilarprojcots． Keywords mountaintunnel；tunnelingscheme；consturctiontechnology 1 工程概况 新建达陕高速公路 D4合同段位于四Jil盆地东 北部边缘，川陕交界大巴山山脉腹部地区。山峦叠 嶂，沟壑纵横，峡谷幽深。其中梨树湾隧道设计为单 洞分离式，左右线间隔21—30nl，属短隧道，四洞 口距 悬臂最大距离仅2．51TI，下临后河河道，常年流水。 右线出口均位于直立悬崖上，距地面分别高 20m、191TI，岩体主要以强风化白云质灰岩为主，表层 图1 梨树湾隧道高里程端地貌 以植被覆盖，主要以草木植被为主。其中左线洞门距 襄渝I线铁路不足 100m；隧道洞 口地貌见图1。 右线进 口位于悬壁上，隧道 内路面高度距地面 分别高22rfl、21ITI；左上方为角砾碎石土，结构松散 稳定性极差，表层以植被覆盖，主要以草木植被为 主；下临后河，常年流水；隧道洞 口地貌见图2。 收稿日期：2011—01—20 图2 梨树湾隧道低里程端地貌 铁道建筑技术 RAILWAYCONSTRUCTIONTEcHN0LoGY 20114() 37 · 隧道／地下工程 · 设置较长横洞，单一造价过高。 2 进洞施工方案 3．2 施工方案二 2．1 方案一 【右线出口沿河敷设便道) (1)按照此方案进洞，可以实现单隧进洞，以增 右线出口靠右侧沿河敷设便道，以钢便桥方式 加一道横洞的方式完成分离式隧道的施工任务。 跨河引便道至河对岸 $302省道；左右线之