交流电力牵引系统实验..docVIP

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  • 2015-07-20 发布于江苏
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交流电力牵引系统实验..doc

实验二 交流电力牵引系统实验 一.实验目的 1.了解交流传动系统的结构,调速特性及其对电网的影响; 2.了解脉冲整流器的原理和控制方法; 3.了解交流牵引系统牵引和制动原理和不同的控制方法; 4.了解交流传动控制系统的设计方法和实验方法; 5.了解交流传动和直流传动的优点。 二.实验内容 1.脉冲整流器和逆变器牵引和制动原理验证; 2.交流传动系统对电网的谐波和无功污染分析; 三.实验原理及线路 1.交直交牵引传动系统工作原理 交直交牵引传动系统原理图如图2-1所示。 图2-1 交直交牵引传动系统原理图 从图中可见,交直交牵引传动系统主要由整流器、逆变器和中间直流环节三大部分组成。 整流器为脉冲整流器(也称四象限整流器),作用是将输入的交流电转换为直流,同时通过控制脉冲整流器的输入侧电压,使输入脉冲整流器的电流与电网电压同相位,达到整个系统的功率因数为1的目的,从而使整个交直交牵引控制系统满足电网谐波和功率因数的要求。 中间储能环节为电容储能,为逆变器提供支撑直流电压,此类型的交直交牵引传动系统也叫做电压型交直交牵引传动系统。 逆变器为三相电压型逆变器,采用矢量控制方法,将直流电变换成电压和频率均可调的交流电,为感应电机供电,实现电机的各种工况的运转。 详细工作原理见教材相关章节。 2.实验线路 交直交牵引传动系统电气系统原理图如图2-2所示。包括:配电柜、控制台

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