轮轨共形接触的有限元分析.pdfVIP

第 29卷 　第 3期 大 连 交 通 大 学 学 报 Vol. 29　No. 3 2008年 6月 JOURNAL 　OF 　DAL IAN 　J IAO TON G 　UN IV ER SITY 　Jun. 2008　 文章编号 :(2008) 　 轮轨共形接触的有限元分析 1 2 2 竺春海 ,张军 ,尹芳臣 ( 1. 哈尔滨铁路局 三棵树车辆段, 内蒙古 海拉尔 150056; 2. 大连交通大学 交通运输工程学院, 辽宁 大连 116028) 摘 要 :建立了机车在曲线通过时 ,车轮轮缘贴靠钢轨过程的轮轨共形接触计算模型 ,采用有限元参数 二次规划法求解轮轨接触问题 ,得出了不同接触位置 、不同载荷工况下的轮轨接触力 ,详细分析了轮缘 贴靠钢轨过程中接触力的变化规律 ,为解决轮轨磨耗问题提供了理论依据. 关键词 : 曲线通过 ;有限元 ;二次规划法 ;轮轨接触 ;接触力 中图分类号 : U270. 12 文献标识码 : A F in ite E lem en t Ana ly sis of the Conform a l Con tact Prob lem of W heel/ Ra il 1 2 2 ZHU Chunhai , ZHAN G Jun , Y IN Fangchen ( 1. San Keshu V eh icle D epot of H aerb in R ailway Bureau ,N eiM enggu 150056, Ch ina; 2. Schoo l of Tran sporta tion Engineering, D alian J iaotong U n iversity, D alian 116028, Ch ina) A b stract:A compu tational model for wheelrail conform al con tact wa s e stab lished on the condi tion that the wheel flange is clo se to rail when the veh icle is go ing through a cu rve. Th rough u sing the m ethod of fin ite elem en t p aram etric quadratic p rogramm ing, the wheelrail con tact force wa s cou structed in differen t con tact area and work ing p erform ance s w ith variou s load s. The law s of the changing con tact force were analysised through the p eriod when the wheel flange is get ting clo se to the rail. Th is p rovided a theoretical ba sis of so lving the p rob lem of the wear be tween the wheel and the rail. Key