桥头跳车对行车安全影响评价指标与研究.docVIP

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  • 2015-07-21 发布于安徽
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桥头跳车对行车安全影响评价指标与研究.doc

桥头跳车对行车安全影响评价指标的研究 潘晓东 杜志刚 杨晓光 ?? 摘要:桥头跳车现象影响了驾驶舒适性和行车安全性。通过调查统计和驾驶行车实验,发现驾驶员心率的变动和行车加速度与桥头跳车严重程度有明显的相关性,可作为桥头跳车对行车安全影响的评价指标。研究结果表明,跳车严重时驾驶员心率比驾驶稳定心率增加了10次·Min-1 以上,加重了驾驶员的心理生理负担,对行车安全产生了较大影响。 ??? 桥台与路堤的非均匀沉降,引起路面标高突变,这种路桥衔接处的错台,导致车辆通过时产生颠簸,这种现象即为桥头跳车,随着高等级道路的迅速发展,车辆行驶对“快速、安全、舒适”的要求越来越高,当车辆高速驶过桥头时,因桥头跳车引起的颠簸,不但影响驾驶员和乘客的舒适感,甚至造成车辆失控,而且,桥头跳车还会使桥面及伸缩缝过早破坏,影响桥梁的使用寿命。 ??? 如何评价桥头跳车对行车安全的不良影响,目前还没有可行的评价指标或方法,因而,利用人机工程学的方法研究桥头跳车对行车安全影响的评价指标和方法,具有重要的意义。 1 桥头跳车的危害 ??? 导致桥头跳车的主要因素是刚性支撑的桥台与柔性填筑的路堤之间的差异沉降,产生这种差异沉降的原因是多方面的,其中有公路路基的沉降、桥台后填土的沉降、路与桥非同步沉降形成的错台等。桥头跳车造成的危害主要表现在以下几个方面: ??? 1.1 对行车安全的影晌 ??

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