曲柄连杆机构维修练习题.docVIP

第二篇 汽车发动机修理工艺 第三章 气缸体和气缸盖修理 一、名词解释 1.气缸的圆度误差 2.气缸的圆柱度误差 3.同心镗法 4.不同心镗法 5.镗削量 6.珩磨速比 二、填空题 1.气缸体（盖）的主要损伤有、 、以及等。 2.气缸体变形将使平面度误差增大，同轴度误差增大，最大变形通常发生在轴承孔处。 3.气缸体（盖）平面变形，可用放在平面上，然后用测量进行检查。 4.气缸体平面变形较大时可采用或修复；变形不大时可用方法修平；变形较小时可用修复。 5.气缸盖平面翘曲可用并结合修整；还可以采用修整，但铣削加工量不得超过1mm，否则将影响到变化。 6.气缸体（盖）裂纹的修理方法有、、和等。 7.气缸修理尺寸最常用的有、、mm三级，EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过m，圆柱度误差超过m时，应为镗缸修理。 8.气缸的镗削量。 9.磨缸时砂条在气缸内上下运动的位置有一定要求，外露过大易磨成，行程过短会磨成，通常砂条露出气缸上下口的长度为，而在气缸壁中间约有距离为宜。 .干式气缸套镶配后气缸套上平面应与 齐平。湿式气缸套镶配后，缸套端面应，如不符合尺寸要求，可通过调整。 三、判断题（对“√”，错”） 1.气缸体（盖）变形将造成漏气、漏水、甚至冲坏气缸垫。（ ） 2.气缸盖平面的铣削加工，将使燃烧室容积发生变化，甚至出现怠速不稳，增加爆燃倾向。（