历经风雨久而弥坚探析解放轻卡与中国重汽的发展之道.pdfVIP

◆中国第一汽车集团哈尔滨轻型车厂，是一汽集团解放轻卡的生产基地，是轻型卡车市场的重要组成部分。 ◆中园重型汽车集团有限公司，是研制、生产出中国第一辆重型汽车的著名企业，是承载中国重型汽车发展使命的龙头企业! ◆位列轻、重两极的卡车，看似风马牛不相及，但透过表象，我们箍在I割极诠释着他们的风雨历程： ◆一样的历经风丽，在市场犬潮的沧海横流中屹立不倒，从亏损的泥淖中挣扎奋起； ◆一样的国字号企业，拥有上万员工，企业包袱沉重，改制步伐迟缓，然而在眉宇凝重之间，一样不变的是向上的信念； ◆一样的历史重托，一样的时代责任，一样的铭刻在心! ◆让我们慢慢的走近他们，一同拨去迷雾，解开心中的种种疑团，进而探寻他们的发展之路。 任的中坚力量；一个是曾经叱咤风云，引领霞p市场的豪门。他们的一举一动，无不牵动着企业员工的切身利益，牵动着轻、重卡市场 每一次微妙的格局变化。当前，中国商用车市场向重型化和轻型化硒极发展的趋势已经十分明显，随着交通状况的改善和消费结构的变 化，轻卡和重卡将呈现增长态势。据有关资料表明，预计未来五年，卡车市场的年平均增长率将大予15％，到2006年卡车市场的总需 求量将突破140万辆。其中，轻卡的市场份额将接近60％，丽重型卡车的市场份额也将达到前所未有的高度。市场的巨大潜力，发展的 无限空间，都在向企业传达一种声音：改革势在必行!品牌竞争日益提到企业发展的日程上来。但是，由于长期以来汁划经济的桎梏， 使企业背着巨大的包袱，笼罩在亏损和债务的阴影之下。沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。市场的飞速发展已经远远超出了人们的想 象，轻、重卡领域的竞争对手不会留给企业太多的喘息和调整空间。当一轮又一轮竞争浪潮席卷而至，当一个又一个新生势力崛起身畔， 留给一汽人和重汽人的不仅仅是忧虑，更有深深的反思。解放轻卡以及中国重汽如何应对市场激烈残酷的竞争，如何化竞争中不利因素 为企业前进的动力等诸多方面更为世人所关注。庆幸的是，一汽人和重汽人并没有被困难吓倒，正是他们通过不懈的努力与执着的信念， 谱写了一曲荡气回肠的乐章! L 无论是作为一汽集团重要组成部分的解放轻卡，还是在重卡领域饱经沧桑的中 国重汽，他们面临的一个重要课题不再是如何标新立异，而是如何重整企业自身优 势资源，形成品牌竞争合力，进入整合传播的轨道。如今的市场竞争已不仅仅局限 在产品竞争}：，更多的拓展到涉及企、眦产品格局、管销模式、品牌服务等综合竞争 力上。 其一，关注市场动态，预测市场的发展前景，根据企业目前的发展现状，做出 @一 规划和行动指南。在当前卡车市场逐步向轻、重两极发展的形势下，解放轻卡根据 轻卡市场用户的不同需求，分别以解放一吨小卡、穗吨小帅虎小俊马系列、三吨神 牛系列、解放皮卡投放市场，改变了以单一品种打天下的局面；中国重汽在以发展 “斯太尔”技术优势的前提1：，继续作足“大”、“特”的文章，以“抓大不放小”为 指导原则，使中国重汽继续掌控大吨位级别的重卡市场占有率，同时不放松对中重 卡市场的争夺。 其二，转变观念，不断挖掘企业自身潜力；改进产品，加大研发力度，缩短产 品研制周期；完善行销网络及手段；进一步完善服务网络建设和服务措施。针对轻 卡市场灵活的特点，解放轻卡逐步改变以往“等、靠、要”的旧有观念，主动出击 实现了上年全年的汽车销售业绩；中国重汽 寻求轻卡发展出路，在一汽集团“第一汽车”、“第一伙伴”的旗帜下，以市场需求 在重振雄风的旗帜下，继续巩固其“斯太尔” 为导向，迎合国际流行趋势，在产品研发和改进上力求作精作细。依托一汽集团强 的产品平台技术优势，以斯太尔、飞龙系列 大的技术优势和解放长久以来形成的技术精髓，积极引进先进的五卜铃100P及三菱 及颠太尔王系列重卡迎合国内重卡消费趋 的内室设计，将人性化设计更多地应用于解放轻卡之上；同时，借助解放五十年来 势，其卓越的性能及产品、服务优势获得广 遍布全国的500多家汽车服务站，实行联网保养维修，进一步加大服务力度。中国重 大用户的好评。在解放轻卡以及中国重汽近 汽利用自身底盘的优势，通过引进、消化、吸收，建立起国家级企业技术中心，将 几年的发展历程中可以看到，选择专业的广 斯太尔汽车打造成国内最先进的重型汽车产品技术平台，可以将发动机、离