基于危险点分布比率SVM分类轨道不平顺峰值安全域估计.pdfVIP

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  • 2015-07-22 发布于安徽
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基于危险点分布比率SVM分类轨道不平顺峰值安全域估计.pdf

第43卷第1l期 中南大学学报(自然科学版) 、,ol43N011 2012年11月 JournalofCentralSouth and NOV.2012 University(ScienceTechnology) 基于危险点分布比率.SVM分类的 轨道不平顺峰值安全域估计 张媛1一,秦勇1,贾币l民1 (1.北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京,100044; 2.北京交通大学交通运输学院,北京,100044) 摘要:基于数据分类的思想,通过获取仿真数据进行高速铁路轨道不平顺峰值安全域估计,得到不同速度下的不 平顺峰值安全域边界。首先,利用Simpack软件建立高速客车车辆动力学仿真模型,以2种不同水平轨道谱的不 平顺作为激励,获取高低和轨向不平顺幅值数据以及脱轨系数、轮重减载率和轮轨横向力等安全

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