第4章 列车牵引运动学基础_new.ppt

第四章 列车牵引运动学基础 第一节 机车牵引力 第二节 列车运行阻力 第三节 列车制动力 第四节 列车运动方程式 第五节 列车制度距离及其计算 序 作用于列车上的各种力 作用于列车上的力 作用于列车上的力有多种，只研究对列车运行影响大的力，即与列车运行方向平行的力。 1.机车牵引力F 产生F的条件： 1 机车的动力 M 2 轮轨摩擦力Qμ 特点： 1 F的方向与列车运行方向一致 2 可控制 序 作用于列车上的各种力 2.列车运行阻力 W 主要阻力： 摩擦阻力、坡道阻力、曲线阻力、空气阻力、风阻力等。 特点： 1 不可控 2 方向与列车运行方向相反 3.列车制动力 B 由列车制动装置通过轮轨相互作用产生,制动装置产生内力，轮轨相互作用产生外力。 特点： 1 可控 2 方向与列车运行方向相反 序 作用于列车上的各种力 4.列车在不同工作状态下的合力形式 C=F－W 0 加速 a. 牵引工况： C=0 即 F＝W 匀速 C=F－W 0 减速  b. 惰行工况： C=－W 减速 c. 制动工况： C=－(W+B) 减速  第一节 机车牵引力 一、牵引力的形成 二、机车牵引力取值 一、牵引力的形成