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理论广角 chinaSCienceandTechnologyReview ·■I 浅析混凝土地面施工与灾害防治 邱天耀 (南昌对外工程总公司 江西) 中图分类号 ：TU7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X(2012)34-o261-01 水泥混凝土路面具有承载能力大、刚度大、强度高、稳定性好 、养护维 b．施工拆模因素 。 修费用低等特点在市政、公路工程 中被广泛采用 。但是大多数已修建的水泥 在混凝土路面施工时，由于钢板数量有限，施工队为了连续作业，通常在浇 混凝土路面早期出现的啃边、缺角、断板、错台、中缝胀开 、唧泥等 已严重 筑完12h左右就把模板拆掉，这时的混凝基本没有强度 ，很容易受到损伤。虽 影响了水泥混凝土路面的使用寿命和道路行车质量，给国家有限的投资造成 然模板拆后不能明显发现破损，但内部损伤的砼在汽车荷载作用后就很容易被 很大浪费．如何修补好损坏的水泥混凝土路面，是摆在公路施工与养护工作者 破坏而形成啃边病害。另外拉杆、传力杆等未按水平安装造成拆模困难，拆模 面前的一个严峻课题。 工人没耐心，随意用大锤敲打钢模造成拆模后直接缺边 ，而缺边、缺 口未做任 一 ． 水泥混凝土施工工艺 何特殊处理就直接补上，通车后必然形成啃边。 1．材料的选择至关重要 c．面板养护因素。 1)水泥 进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进 目前对水泥混凝土路面的养护，主要是采用覆盖、浇水方式养护，也就是 场。水泥进场后，应堆放整齐并标识，在运输及保管过程中，应注意防水 、防 在浇筑好的面板覆盖一层塑料地膜或旧麻袋浇水养护。这种养护方法本身不 潮。 存在 问胚，但施工时常常是重视板中间的养护而忽视板边养护，主要表现在覆 2)砂：应采用符合规定级配、细度模数在2．3以上的中粗砂，且要求坚 盖物未覆盖到板边侧面，浇水时板边水量不足，结果是板边的养护不充分，板边 韧耐磨 、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低；当无法取得粗 、中砂时， 的混凝土强度明显低于板中混凝土强度形成板边应力集中，在重、超载车作用 经配合比试验可行，亦可采用泥土杂质物含量小于3％的细砂，注意合理选用 下产生啃边。 砂率。 d．不正确的习惯做法因索。 3)碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径 不正确的习惯做法指目前施工中经常被采用的、但又是不正确的做法，就 不超过40ram。碎石 的粒形以接近正立方体为佳 ，不宜含有较多针状颗粒和 是我们常说的施工通病 。通常有为防止漏浆在钢模上垫塑料膜，传力杆、拉杆 片状颗粒 ． 安装 中未使用支架，在浇筑第二幅混凝土面板时，振动梁、摊铺振平机直接在 4)外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂、流化剂等，均能提高新 已浇好的一幅板边上行走等等 为防止漏浆 ，过去通常的做法是在钢模板上包 拌混凝土的工作性 ，提高强度及耐久性。 一 层塑料膜，施工时这层塑料膜常常脱落而插入混凝土中，这样就人为地把混 5)水：洁净 无杂质，饮用水可直接使用。 凝土面板分层，使混凝土面板边缘一些地方的混凝土不能联成一体，在重 、超 2．施工准备