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亚讯车网 第一消费影响力的汽车门户网站 / 各级别最新节能补贴车型推荐 . 【亚讯汽车导购】据编辑获悉，第七批“节能产品惠民工程”的节能汽车推广目录，已 于十月下旬起正式公布了 【详见 《新规后首批节能汽车 12 车企 49 车型入围》】。此次公 布的名单中共有 49 款车，属首批符合享受 3000 元节能补贴新标准的车型名单。3000 元的 优惠，对于这些节能省油车型看来，已不算小数，更何况许多经销商已有补贴之外的优惠或 好礼相送，还等什么呢？下面我们就从各级别的车型中选出几款优秀的节能补贴车型向大家 逐一介绍。 最新节能补贴推荐小型车 赛欧 1.4L 三厢所有车型/1.4L 两厢自动挡 指导价：6.48-7.93 万元 赛欧算是小型车中的元老级人物了，新赛欧用户群指向基础家用车用户，以较低的价格 来抢占合资小型车是市场。新发布的节能补贴名单中，搭载 1.4L 发动机的部分车型将获得 政府现金补贴。具体款型为 1.4L 三厢全部车型，两厢的自动挡车型。 【雪佛兰赛欧】 1.4L 发动机与爱唯欧使用的相同，在变速箱方面除了 5 挡手动外，自动挡赛欧使用的 是 AMT 序列变速箱，不过在程序调教上增加了“蠕动爬行功能” 。我们常见的 AMT 变速箱 深圳最大的汽车团购平台 / 亚讯车网 第一消费影响力的汽车门户网站 / 在抬起刹车后不踩油门车是不会有任何行走的趋势的，赛欧的变速箱称为 EMT ，在抬起刹 车后车会像普通自动挡一样缓慢行走，或者有前进的趋势，起步的感觉稍强，倒车时更方便。 不过坡起依然建议与手刹配合。我们测得 1.4L 手动车型 0-100 公里/小时加速时间为 11.3 秒， 如果驾驶技术成熟的话还是建议够买手动挡车型吧，因为AMT 变速箱的换挡顿挫和节奏需 要一段时间适应和把控。 赛欧同样分为两厢和三厢车型，两种类型同配置车型存在几千块钱的价格差异，所以我 们在这里把后备厢实用性展示给大家。两厢车型在座椅全部正常使用的情况下后备厢有一定 的剩余空间，平整的后备厢基本能满足日常的储物和搬运，实在不行就放到后排座椅，此时， 后备厢空间得到极大扩展，且地板规整。三厢车型的后备厢空间要比两厢车稍大，但是三厢 车型只有幸福版后排座椅才能放到。所以两厢车型的性价比较高些。 我们来关注下赛欧的后排空间，虽然两位体验者不是同一人，但是两位身高基本相同。 我们看到，三厢车型由于车顶的流线设计，多少对后怕头部空间有些影响，不过正常身高坐 在后排头部基本能有一拳的空间。而两厢车型的后排头部空间则要相对充裕一些，平直的车 顶为乘客赢得了四指的头部空间。 深圳最大的汽车团购平台 / 亚讯车网 第一消费影响力的汽车门户网站 / 赛欧目的是为了满足绝对基础的家庭用户使用，所以配置上就颇为偏向实用。赛欧在前 排这几了足够的储物槽，驾驶员和副驾驶丝毫不用为自己随身物品的存放而感到不方便。仪 表盘结合指针和数字，转速是用数字来显示的，较为新颖。 编辑总结：赛欧的定位基础，价格区间也相对较低。这台车对于我们来说没有什么亮点， 中规中矩的设计虽算不上抢眼和好看，但是可以得到大众审美的审视；在适用性方面，不管 是空间还是动力都以实用为第一目的，整体表现与这个价位基本相符。 爱唯欧 手动 1.4L 所有车型 指导价：8.18 万/8.78 万 如果你对空间有一定需求的话，那么我并不推荐你买 POLO 。新 POLO 虽然足够漂亮， 但是一些缩减确实影响到了使用，我们倒是觉得不妨考虑下爱唯欧，同样是一款小型车，在 空间上有着一定的优势，外观上也丝毫不逊色。在第七批节能补贴的名单中，爱唯欧 1.4L 手动挡所有车型均可享受到 3000 元的惠民补贴，且不区分两厢三厢。 深圳最大的汽车团购平台 / 亚讯车网 第一消费影响力的汽车门户网站 / 【雪佛兰爱唯欧】 说爱唯欧空间充裕是有依据的，身高 178cm 的体验者在爱唯欧前排调整好座椅后头部 空间有一拳，保持前排座椅不动，在后排腿部有 4 指的剩余，头部空间仍有一拳。2525mm 的轴距在此表现