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不能忽视历史发展趋势——关于新航路开辟经济原因的再思考 岳麓版高中历史教科书没有采用人教版新航路开辟的经济原因是“15世纪前后，西欧国家商品经济发展，出现了资本主义萌芽”的说法，只是提出“高额利润的刺激是欧洲贵族和商人开辟新航路的一个动力”。可喜之处在于不再用简单的概念来解释历史，粗线条、概念化的历史教材正在或即将淡出历史课堂。然而，正如优点换个角度看就可能是缺点一样，这种改变给学生呈现出了一个一个丰满的历史细节，但他们却容易在细节中迷失方向，探寻不到历史发展的趋势。 无论是否认可“商品经济与新航路开辟有内在必然联系”这个观点，都应该搞清两个问题：西欧14、15世纪商品经济是否发展，发展得怎样？这种发展和新航路开辟有无因果关系，如有，证据是什么，体现是什么？恩格斯解释唯物史观时指出，“唯物史观是以一定时期的物质经济生活条件来说明一切历史事变和观念、一切政治、哲学和宗教的”。[1] P537要解决这个“历史事变”，我觉得还是需要唯物史观的理论指导。 1、经济活动有其自身特点，我们可以从长时段的历史发展序列中来总结经济运行趋势和规律 商品经济伴随着人们交换劳动产品而形成，它不是近代才有的经济成分。研讨近代性质的商品经济，不妨把视线拉宽一点，去考查13至17世纪西欧经济状况，虽然这一时期战争频繁、粮食减产、疫情频现，但我们注意到13世纪西欧商业活跃，14至15世纪中期衰退得特别显著，15