浦东机场飞行区安全防范监控系统建设的设想.pdfVIP

维普资讯 浦东机场飞行区 安全防范监控系统建设的设想 文 l上海机场股份有限公司机电通信分公司 许 英 赵梅建 【摘 要 】本文通过浦东国际机场飞行区安全防范监控系统建设 的介绍 ，根据 目前浦东机场飞行区安 全 防范监控系统和管理上状况 ，提 出今后系统建设 的设想和实施 的建议 。 【关键词 】浦东机场 飞行区安全管理 浦 1．2_1前端设备 前端设备根据功能的不 同，采用 了不 同的 4000m、3800m 和 3400m， 日平 均 航 班 达 类型，例如 ：机位监控摄像机采用了 1／2英寸 700架次 ；围界 总长度 43．7km，其 中砖围墙 CCD室外全天候一体化彩色 ／黑 白摄像机 ，配 5．7km，钢 筋 围栏 38km，70个 近机 位 ，66 置 10～200mm20倍光学变焦 、自动光圈镜头； 个远机位 ，58个货运机位 ，29个维修机位 。 跑道和滑行道监控的摄像机采用 1／2英寸 CCD 根据 民用航空运输机 场安全 防范监 控系统 技 室外全天候一体化彩色 ／黑 白摄像机 ，配置 30 术规范定义 ，浦东机场作 为安防要 求特殊重 ～ 750mm 25倍光学变焦 、自动光 圈镜头 ；出 要的机场，属于 1级机场风险等级。 入 口采用了彩色 ／黑 白定点定焦摄像机 。 随着 国际安全形 式的 日益严峻 。机场飞 1．2．2信 号传输 行区安全要求不断提 高 ，要对如此庞大 的区 整个飞行 区的视频传输 网络采用 了全光 域 进行安全监 控，如何建立有效的管理和防 纤 的形 式 ，视频信号和控制信号利用数字非 范机制?如何利用现有的飞行区安全防范系 压缩视频光端机传输至控制中心。 统 ，结合 民航相 关规定 ，不断完善技防措施 ， 在 站坪 内线 缆利 用机坪 照 明管道 布放 ， 提升安全 防范体系 ，成为现阶段 机场建设必 线缆 穿越滑行道 、车道、排水沟等部分通过 须面对的 问题 。 预 留管道方式敷设 。 浦东机场飞行区安全 防范系统主要包括 ： 摄像机 的供 电取 自机坪箱式变 电站。 飞行区视频监控系统 ；出入 口控制 系统 ；飞 1．2．3 系统控制 行区围界防入侵系统 。 选用基于微 处理器 的全 交叉点高 密度 结 构 的模拟 矩阵切换 ／控制系统 ，最大可扩展 1飞行区视频监控系统 至 336路输 入 ，256路输 出。矩阵可通过逻 作 为飞行 区安全管 理 的主要 技术手 段 ， 辑号选择摄像机 ，通过优先级操作键盘 ，内 飞 行区视频监控 系统 随着浦东机场 的发展也 置的视 频丢失报警 ，可编程 的强大宏命 令。 在不断的同步完成扩建工程 。 由于 建设 时间跨度较长 ，采购 的摄像机品牌 不一致 ，为达到统一控制 的 目的 ，要求该矩 1．1 系统基本结构 (见 图 1) 阵具有很好的兼容性 ，对 目前通用的 PTZ控 1_2 系统组成 制协议 (Pelco—D)能够兼容。 ntelligentBuilding＆CityInformation 2008 6 No．139 41