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工作内容 LAC规划调整:对现网铁路沿线小区进行LAC区规划检查,对不合理的LAC规划提出整改建议,并配合进行实施。 切换链小区优化调整:进行高铁沿线切换时延实验,制定切换链优化方案,并配合进行切换链小区优化调整。 参数调整方案制定和实施:核查铁路沿线设备参数配置情况,提出整改建议并配合实施。 改频调整:通过呼叫测试、扫频测试等手段,及时发现铁路沿线小区频点不合理配置情况,针对铁路专网、大网间的同频、邻频等情况,进行专网切换链小区与高铁沿线频率检查、调整。 测试:每周进行常规仪表、自动路测、商用测试终端的铁路测试工作。 配合铁路沿线新站入网:针对铁路沿线弱覆盖区域,提出覆盖补充方案并配合新建基站入网。 设备硬件隐性故障发现:根据测试结果,结合设备告警,分析铁路沿线问题路段,及时发现铁路沿线设备故障。 分工界面 考核办法 对铁路专项网络优化效果从以下方面进行综合评估: KPI指标 过程管理 资源承诺 总分100分 = KPI指标(90分)+过程管理(5分)+资源承诺(5分) 合同总价的20%作为考核款。考核得分在95分以上(包括95分)全款支付合同考核款,95分以下每降一分扣除总考核款的2%。 考核办法 2011年铁路专项优化服务为8月-12月,共5个月,其中8-9月为优化期,10-12月为保质期。以10-12月的GSM测试指标为考核依据,10-12月共计90分,每月占30分,月度测试,月度考核。指标要求达到省公司要求。 考核办法 建立分析的周报、月报、专题报告制度。加强对网络质量的分析,为优化整改提供支撑,并对优化成果进行总结。 考核办法 要求按照服务承诺的人员数量和级别配置网优工程师: 中级工程师要求5年以上工作经验。 初级工程师要求3年以上工作经验。 一周试用期,对于不合要求的工程师要及时更换。8月底双方最终认定的工程师名单、级别经各市公司签字确认后上报网络部。 按照服务承诺的数量配置车辆及测试仪表 3 天线整治“工兵行动” 工作目标 工作内容 分工界面 考核办法 考核办法 2011年天线整治“工兵行动”专项优化服务评估及考核办法分为以下四部分: 1、排查整治天线比例 2、过程管理 3、资源承诺 总体考核分(100分)=排查整治天线比例(85分)+过程管理(10分)+资源承诺(5分) 合同总价的20%作为考核款,考核得分在85分以上(包括85分):厂商所得款=考核款*考核得分/100,考核得分在85分以下扣除全部考核款。 考核办法 采用抽测的方法进行考核,每10套天馈系统抽查一个,最终排查整治天线比例=抽测合格天线数量*10/全部待排查整治的天线数量。 9月15日前排查整治比例未达到30%,扣5分。 10月25日前排查整治比例未达到70%,扣10分。 11月15日前排查整治比例达100%,得85-前期扣分之和。 11月15日前排查整治比例低于100%,高于70%,得分=85*排查整治比例-前期扣分之和。 11月15日前排查整治比例低于70%,得零分。 考核办法 互调指标核查标准:经过排查,找到互调指标异常的天馈系统问题之所在,经过整改后,上行高干扰电平≥-100dBm比例小于20% (取整改完成后连续三天六忙时的平均值)。 考核办法 建立分析的周报、月报、专题报告制度。加强对网络质量的分析,为优化整改提供支撑,并对优化成果进行总结。 考核说明:未提交报告不得分;工作质量差得3-5分;基本按要求完成工作得6-8分;完成质量较好且得9-10分。 考核办法 要求按照服务承诺的人员数量和级别配置网优工程师: 中级工程师要求5年以上工作经验。 初级工程师要求3年以上工作经验。 一周试用期,对于不合要求的工程师要及时更换。8月底双方最终认定的工程师名单、级别经各市公司签字确认后上报网络部。 4 铁路专项优化 工作目标 工作内容 分工界面 考核办法 指标要求 省公司要求 集团要求 省公司要求 集团要求 3.6 2.00% 98.00% 99.50% 3.3 5.00% 95.00% 99.30% 普铁 3.5 5.00% 95.00% 99.50% 3.1 10.00% 90.00% 99.00% 高铁 MOS 掉话率 接通率 覆盖率 2011年考核要求 4 铁路专项优化 工作目标 工作内容 分工界面 考核办法 4 铁路专项优化 工作目标 工作内容 分工界面 考核办法 配合 配合审核、执行、配合评估 配合 审核、执行、评估 制定 初审、配合评估 专线内、外邻区优化
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