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基于GIS的航空大气质量监测与评价 徐素宁 韦申亚邬伦 核工业航测遥感中o 北京大学城市与环境学系 (石家庄市183信箱050002) 008 (北京大学l 71) 摘要：本文从常规研究方法八手，运用GjS技术，结合航空测量手段从水平测量、垂向分布分 析、三维空问分布的可视化表现和模拟等角度，对走气质量进行综台分精与评价。 关键词：GIS航空测量大气质量分析与评价 随着人类对自然干预的增强，环境污染问题日益严重。快速、有效地调查污染状况，预 测和控制污染的发展和变化．开腰大气环境污染综合评价成r环境研究学者和有关部门关心 的热点。 1．常规研究方法概述 大气环境影响评价是对生产和生活活动造成的大气环境影响后果进行调查、预洲和评价， 从而为项臼建设町行性、生产管理和污染防治提供依据，以期达到规定的大气环境质量标准。 1．1．大气环境质量现状分级评价方法 我国采用污染指数分级的方法评价人气环境质量现状，媾内容包括空气污染指数分级及 其浓度限值、污染参数选取等，根据我田窄气污染的特点和污染防治重点，目前计入空气污 染指数的项目定为：二氧化硫、氮氧化物和总悬浮颗粒物。空气污染指数的范围为从0到500， 限值，500点对应于刘人体健康产生明显危害的污染水平。宅气污染指数分级的浓度限值见 表1．1。 污染物的分指数^，可由其实测的浓度值矗，按照分段线性方程计算。对于第j种污染物的 第j个转折点(D，‘^．√)的分指数值和相应的浓度值，呵Uj表1．1确定。 当镩i砖溺梁渤浓陵(㈡fj≤已J，i鼬； 其分指数： z，J 式中 027 表卜1空气污染指数分级浓度限值 空气污染指数 ’ 污染物浓度 API (毫克／也方米) API TSP SO， NOX 一 500 1 000 2．621) 0．94 400 0．875 2 100 0 750 300 0．625 600 0．565 200 0．500 0 250 0．150 100 0．300 0 150 o．100 50 O．120 0．050 0．050 ^ ： 第i种污染物的污染分指数 o： 第i种污染物的浓度监测值 蛐： 第i种污染物J转折点的污染分项指数值 如+j： 第i种污染物j十l转折点的污染分项指数值 C0； 第j转折点上i种污染物的浓度监测限值 oJ+J： 第j+1转折点上i种污染物的浓度监测限值 污染指数的计算结果只保留整数，小数点后的数值全部进位。 各种污染物的污染分指数都计算出以后，取最大者为该区域或城市的空气污染指数APt，则 该项污染物极为该区域或城市空气中的首要污染物。 彳P1 =max(1．，，……，。) 其中