国Ⅳ发动机系族及三元催化器申报有关要求【荐】.pptVIP

国Ⅳ发动机系族及三元催化器申报有关要求【荐】.ppt

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国Ⅳ发动机系族及发动机 燃油消耗申报要求 2011年12月 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 国Ⅳ发 动 机 系 族 配 置 基 本 情 况 国Ⅳ发动机申报备案参数 发动机系统备案参数116个 备案3个图片、5个简图 以发动机技术路线划分 SCR技术: EGR技术:DOC(POC、DPF) 燃气发动机:DOC 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 催化转化器的尺寸、形状简图:要求外形尺寸、形状、载体尺寸和相对位置,在简图注明:催化转化器容积、载体容积。 颗粒物捕集器的的尺寸、形状,再生系统图及再生方法描述简图: 图、文表示 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 催化转化器的尺寸、形状简图:要求外形尺寸、形状、载体尺寸和相对位置 颗粒物捕集器的的尺寸、形状,再生系统图及再生方法描述简图: 图、文表示 四. 国Ⅳ发动机申报备案参数存在问题 催化转化器的尺寸、形状简图:要求外形尺寸、形状、载体尺寸和相对位置 颗粒物捕集器的的尺寸、形状,再生系统图及再生方法描述简图: 图、文表示 国Ⅳ阶段的产品,当具备以下特点时,可按照原《公告》申报要求进行申报: 1. 供油系统采用了电控技术,能精确控制燃油喷射时刻和燃油喷射量的电控柴油机(典型产品如:采用高压共轨、单体泵、泵喷嘴系统); 2. 采用高喷射压力的供油系统,喷射压力不低于1600 bar(喷油嘴端); 3. 采用增压中冷技术的进气系统(满足进气温度要求); 4. 采用冷却式电控废气再循环技术(EGR),(如有); 5. 排气后处理系统采用技术: (1)SCR(选择性催化还原)技术,或DOC+SCR(氧化+选择性催化还原)技术; (2)EGR+DOC+DPF技术或EGR+DOC+POC技术; 五. 国Ⅳ排放重型柴油车(机)产品申报有关事项 常规技术路线 排气后处理系统采用技术: (1)SCR(选择性催化还原)技术,或DOC + SCR(氧化+选择性催化还原)技术; (2)EGR + DOC + DPF技术或EGR + DOC + POC技术; 非常规技术路线 排气后处理系统采用技术: (1)EGR + DOC技术; (2)EGR + 无后处理技术; (3)其它技术路线 谢 谢 2011.12 青岛 * * * * * 例如:距发动机增压器800、1300、1500(mm)? 例如:距发动机增压器,800、1300、1500 mm)? 催化转化器安装的位置(mm) QC0621 1? 需要? 催化转化器装车数量(个) QC062 需要 需要 催化转化器生产企业 QC061 方形、圆柱形、椭圆形,备案要和报告照片一致 方形、圆柱形、椭圆形,备案要和报告照片一致 催化转化器壳体的型式 QC0602 尺寸 + (方形、圆柱、椭圆)+ 体积 例如:282.7*101.6mm/圆柱形/6400?或500*300*150/方形12300 催化转换器的尺寸/形状和体积(ml) QC06011 需要 数据与试验报告一致 催化转化器的容积(ml) QC0601 需要 需要 催化转化器型号 QC060 N/A? SCR技术路线 NOx 传感器生产企业 QC0592 N/A? SCR技术路线 NOx 传感器型号 QC0591 对NG、LPG发动机 N/A? 氧传感器生产企业 QC059 对NG、LPG发动机 N/A? 氧传感器的安装位置 QC0581 对NG、LPG发动机 N/A? 氧传感器型号 QC058 需要 需要 由发动机驱动的附件允许吸收的最大功率(kW) QC057 与报告一致 与报告一致 涂层材料 QC06432 与报告一致 与报告一致 载体生产企业 QC06431 200、300、400cpsi? 200、300、400cpsi? 催化转化器的孔密度(目) QC0643 蜂窝状,陶瓷? 蜂窝状,陶瓷? 催化转化器载体的材料和结构 QC0642 含量0.177g/L,1:0:0(铂:铑:钯))? 含量0.177g/L,1:0:0(铂:铑:钯))? 催化转化器贵金属含量(g/L)和比例 QC06411 总含量0.437g; 比例:1:0:0(铂:铑:钯) 总含量0.437g; 比例:1:0:0(铂:铑:钯) 催化转化器贵金属总含量(g)和比例 QC0641 1?、2、3 1?、2、3 催化单元的数目(个) QC064 N/A? 需要 反应剂补充频率 QC0634 N/A? 需要 反应剂正常工作温度范围(K) QC0633 N/A? 需要 催化器反应所需的反应剂类型和浓度 QC063

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