秤杆碛边滩采砂对嘉陵江河道影响研究.pdfVIP

维普资讯 2008年 2月 水运工程 Feb．2008 第2期 总第412期 Port W aterway Engineering No．2 SerialNo．412 · 航 道 与 船 闸 · 秤杆碛边滩采砂对嘉陵江河道影响研究 杨胜发 ，胡江 ，付旭辉 ，张艾文 (重庆交通大学 重庆市水利水运工程重点实验室，重庆 400074) 摘要：秤杆碛是嘉陵江上一大型的卵砾石边滩，在实地勘测秤杆碛河段基础上提出多个采砂方案。通过物理模型研究该 河段卵石输移规律，建立采砂河段贴体正交坐标系下的平面二维水流数学模型，并利用该模型研究嘉陵江秤杆碛边滩采砂后 河道水流条件的变化。结果表明，采砂对河床演变、通航、河道行洪以及涉河工程的影响很小。 关键词：采砂；物理模型；平面二维数学模型；河床演变；通航 中图分类号：rITV143．3 文献标志码：A 文章编号：1002--4972(2008)02-073—05 InfluenceofSandExcavationatChenganqiSedimentBaronChanneloftheJialingRiver YANGSheng—fa， HUJiang，FUXu—hui，ZHANGAi—wen (CollegeofRiverOceanEngineering,ChongqingJiaotongUniversity，Chongqing400074，China) Abstract：Chenganqibarisalrage-scalepebblebeachontheJialingRiver．Basedonthesiteinvestigation， several sandexcavationschemesraeproposed．Thepebbletransportationlaw isstudiedbyphysicalmode1．anda2一 D horizontal numerical modelinorthogonalbody——fittedcoordinateforflow isestablishedtostudythevraiationof flow conditioncausedby sand excavation．Thecalculation resultsshow thattheinfluenceofsand excavationon riverbedevolution，navigation，floodcarryingcapacityandwadingengineeringoftheJialingRiverisverysmal1． Keywords：sandexcavation；physicalmodel；2-Dhorizontalnumericalmodel；riverbedevolution；navigation 重庆市北碚城区防洪护岸综合整治工程对于城 起河道水流条件的改变。本研究采用物理模型与 市防洪以及改善城市人居环境具有重要意义，为满 数学模型相结合的方法，分析和预测嘉陵江秤杆 足工程实施所需要的砂砾石填筑料 114．29万 m，， 碛边滩采砂后对采砂河段河势、通航、行洪 以及 拟在北碚区下游约 5km处嘉陵江左岸秤杆碛滩开 涉河工程的影响，为合理的采砂方案设计提供科 采部分砂砾石作为回填料。秤杆碛滩距嘉陵江朝 学依据 。 天门河 口51．3km，该滩滩面高程 178～179m (黄 海高程，以下同)，主要由卵砾石组成。从坑测资 1 采砂河段基本特征 料分析，卵石表面粗化层粒径为5～12cm，卵砾石 1．1 水文、泥砂 的中值粒径 dso=50mm。该滩段设计