宁波大桥工程招宝山隧道-实现了两平行隧道极小净距理想.pdfVIP

中国土木工程学会1998年全国市政工程学术交流会 一———————————————————————————————————————————————————————————————————————————，—————～～ 宁波大桥工程招宝山隧道 ——实现了两平行隧道极小净距的理想 钟世航 (铁道部科学研究院铁建所) [提要]招宝山隧道东紧接宁波大桥，西连西引桥，桥位与公路平面线路使隧道没有多少降 低难度的选择余地。设计上欠胆地选用了小净距(3—4m)保留中间岩墙的平行隧道方案，采 用加固利用岩体、控制爆破等一系列技术，成功地建成了这座三线并行双隧道的工程。这不仅 满足了大桥工程的要求，而且为今后公路、铁路建设中采用极小净距平行隧道的理想提供了良 好的实例和经验。 【关键词】隧道极小净距浅理喷锚构筑法 1 前 言 招宝山隧道东接宁渡太桥主桥，19号墩距隧道东硐口仅8m，西连西引桥，西硐口距18号 墩仅25m。北仑电厂的lO根粉煤灰管从主桥中心部位西延，需从隧道中通过。作为城市快速 路隧道，还必须保证规定的道路线形。在隧道位置由挢控制的情况下，在隧道