通信业务及新技术.docVIP

《船舶通信业务与新技术》课程。 本课程的学习，在新的STCW公约的要求下 以“知识、能力和素质三位一体”的教育思想，开展学生探索性和自主性学习能力的培养。在教学中使学生学习的重心从接受知识的传承和知识积累转向知识的探究过程，帮助学生从被动接受知识向主动获取知识转化，使教师教学从高密度地传授知识转向引导学生建立探究性学习的素养；根据船舶驾驶技术领域和职业岗位（群）的任职要求，参照中华人民共和国有关海船船员适任标准，注重实践教学的模块化、实用化，强化实践教学的职业性、开放性，提高课程教学质量。 四、课程基本目标 1、知识目标：通过课程的学习，掌握海上通信方法和通信系统的理论和业务知识；了解船舶的遇险报警、遇险通信、紧急通信、安全通信和日常通信任务；了解并适应PSC检查的要求；了解了船舶自动识别系统、船舶航行数据记录仪和船位、污染报告系统；了解海事通信的最新技术与新业务。 ? 2、职业技能目标： （1）遇险报警与遇险通信技能； （2）紧急呼叫和紧急通信技能； （3）海上安全信息设备接收的技能 （4）常规通信技能 （5）海事卫星移动站的操作能力 （6）地面通信系统设备的操作能力 （7）海上安全信息设备的操作能力 （8）定位与寻位设备的操作能力 （9）其他与船舶通信相关能力的培养 五、教学内容及学时安排 （一）教学内容 1、水上通信概论 ⑴通信系统的分类及通信方式 ⑵我国水上通信的管理体制 ⑶船舶无线电通信人员的职责 ⑷船舶的工作制度 ⑸电台执照与证书 ⑹电台必备的业务文件管理 ⑺各类电文、记录簿、签收簿和无线电通信日志的管理 ⑻船舶电台的识别 2、全球海上与安全系统概述 ⑴前海上无线电通信系统的特点和存在的问题 ⑵GMDSS的由来 ⑶GMDSS的概念和基本功能 ⑷GMDSS的组成 ⑸GMDSS对船舶设备的配备要求 ⑹GMDSS对值班的要求 ⑺GMDSS对通信设备的维修要求 ⑻GMDSS无线电人员的适任证书 ⑼GMDSS的实施过程 3、GMDSS通信程序 ⑴GMDSS地面通信系统简介 ⑵地面通信系统遇险安全呼叫频率和通信频率 ⑶遇险报警与遇险通信程序 ⑷紧急呼叫与紧急通信程序 ⑸安全呼叫与安全通信程序 ⑹日常呼叫与通信程序 ⑺Inmarsat-B/M/F77移动站通信程序 ⑻Inmarsat-C移动站通信程序 4、海上安全信息播发系统 ⑴概述 ⑵NAVTEX系统 ⑶EGC系统 ⑷远程安全信息播发系统 ⑸气象传真系统 5、船舶报警系统 ⑴船舶报警系统概述 ⑵误报警产生的原因及其预防和处理措施 6、船舶通信方面PSC检查 ⑴PSC检查概述 ⑵船舶通信方面PSC检查 ⑶如何应对PSC检查 ⑷PSC检查过程中出现的问题与对策 7、应急无线电示位标与搜救雷达应答器 ⑴国际搜集卫星系统 ⑵搜救雷达应答器 8、船载自动识别系统 ⑴概述 ⑵AIS的工作原理 ⑶AIS的国际公约及主要技术指标 ⑷AIS使用和操作要求 9、船载航行数据记录仪(VDR) ⑴VDR实施的背景及过程 ⑵VDR的功能与技术要求 ⑶VDR设备的组成与工作原理 ⑷VDR功能的扩展及应用前景展望 10、船位报告系统及船舶污染报告系统 ⑴船位报告系统概述 ⑵船位报告系统 ⑶船舶污染报告系统 11、海事通信新技术与新业务介绍 ⑴概述 ⑵Inmarsat-C系统的新业务 ⑶Rydex数据通信系统 ⑷AMOS Mail通信软件的应用 ⑸船舶动态监控系统 （二）、课程组织安排说明 序号 内容 理论课时 课时 1 2 0 2 全球海上与安全系统概述 1 0 3 GMDSS通信程序 1 0 4 海上安全信息播发系统 1 1 5 船舶报警系统 1 0 6 船舶通信方面PSC检查 1 0 7 应急无线电示位标与搜救雷达应答器 1 1 8 船载自动识别系统 1 0 9 船载航行数据记录仪(VDR) 1 1 10 船位报告系统及船舶污染报告系统 1 0 11 海事通信新技术与新业务介绍 1 1 小 计 合 计 1、期末考核评价及方式 改革课程的考核方法，逐步建立标准化试题库，实行“教考分离”。在考核形式上，注重过程考核，突出能力考核，强化实践教学考核。 教学考试采用理论考试和技能考试相结合的方式： 理论方面，通过每个模块的测验与期末考试相结合的方式来检验平时所学知识，期末考试是在试题库中随机抽题，达到教考分离的目的。 2、教学过程评价 （1）改革传统的学生评价手段和方法，采用阶段评价，目标评价，项目评价，理论与实践一体化评价模式。 （2）关注评价的多元性，结合课堂提问、学生作业、平时测验、实验实训、技能