CRH_2型动车组网侧变流器谐波研究和电感设计.pdfVIP

20 12 年第2 期 机　　车　　电　　传　　动 №2 , 20 12 20 12 年3 月10 日 ELECTRIC DRIVE FOR LOCOMOTIVES Mar . 10, 20 12 学 CRH2 型动车组网侧变流器 术 谐波研究及电感设计 交 章志兵，张志学，姚中红 流 （株洲南车时代电气股份有限公司技术中心，湖南 株洲 4 1200 1） 作者简介：章志兵 （198 1- ）， 摘 要：CRH2 型动车组网侧变流器采用单相三电平拓扑结构。以单相二电平网侧变流器输入电 男，硕士，工程师，主要从 压的谐波计算为基础，进而分析单相三电平网侧变流器输入电压和输入电流的谐波特性，最后研究了 事牵引变流器控制、电力 电子变换器等方面的研究。 影响其输入电流谐波畸变率的因素，并详细介绍了电感设计原理。MATLAB 仿真和试验结果与理论 分析一致。 关键词：网侧变流器；三电平；谐波分析；谐波畸变率；CRH2 型动车组 + 中图分类号：U264.3 7；U266.2 文献标识码：A 文章编号：1000-128X(20 12)02-0065-05 Harmonic Analysis and Inductance Design for Line Converter of CRH2 EMUs ZHANG Zhi-bing, ZHANG Zhi-xue, YAO Zhong-hong ( Technology Center, Zhuzhou CSR Times Electric Co.,Ltd.,Zhuzhou, Hunan 4 1200 1,China ) Abstract: Line converter of CRH2 EMUs was constituted of single-phase three-level topological structure. Based on the calculation of single-phase two-level converter input harmonic, harmonic characteristic of single-phase three-level converter input voltage current was analyzed. The factors impacting THD of converter input current were studied, and the input inductance design principle was expounded. Results of simulation with MATLAB and practical test validated the theoretical analysis. Key words: line converter; three-level; harmonic analysis; THD; CRH2 EMUs 0 引言 CRH2 型动车组的网侧变流器采用单相三电平拓扑 结构，与应用更为广泛的单相二电平网侧变流器相比， 它有众多优点。如单管耐压降低一半；在相同开关频 率及控制方式下，其输入电压和输入电流的谐波含量 图1 单相二电平网侧变流器电路图 较低；即使在开关频率较低时，输入电流波形也能保 为了抑制谐波，单相二电平网侧变流器一般采用 持一定的正弦度等。单相三电平网侧变流器在拓扑构 单极性调制。实