Extraneous_risk 外贸保险PPT.pptVIP

Extraneous risk 1. 一般外来风险 a. 偷窃（theft， pilferage）b.沾污（Contamination）c. 渗漏（leakage） 流质或半流质的货物因容器损坏而引起 的损失。d. 碰损和破损（clashing breakage） 金属和金属制品的 凹瘪、变形。e. 受潮受热（sweating and/or heating） f. 串味（taint of odour） g. 生锈（rusting） h.钩损（hook damage）i.淡水雨淋（fresh and/or rain water damage） 雨水、淡水 及融雪等。 j.缺少或提货不着（short-delivery and non-delivery）k.短量（short in weight） 数和量的缺少k. ? 2. 特殊外来风险是指由于军事、政治、国家政策法令以及行政措施等特殊外来原因所造成的风险和损失。 a. 交货不到（failure to delivery） 从装船到目的地交货，6 个月仍不能运至。（禁用embargo）b. 进口关税（Import Duty） Canada 征收关税，一律按货物完好时的价值十足计征。c. 舱面险（On deck） 体积大，有毒性、易爆等物。d. 拒收（rejection） 海关拒绝进口或没收。e. 黄曲霉素（aflatoxin） 花生f. 海运战争（Ocean marine cargo war） Case Study Scope of Insurance Coverage P.I.C.C: People’s Insurance Company of China , established in 1949, is the sole state-owned insurance company in China. P.I.C.C. has its own insurance clause, known as China Insurance Clause. (CIC) Institute Cargo Clauses协会货物条款 三）ICC的六种险别 1．协会货物条款（A）[Institute Cargo Clauses, ICC(A)]; 2．协会货物条款（B）[Institute Cargo Clauses, ICC(B)]; 3．协会货物条款（C）[Institute Cargo Clauses, ICC(C)]; 4．协会战争险条款（货物）(Institute War Clauses Cargo]; 5．协会罢工险条款（货物）(Institute Strikes Clauses Cargo); 6．恶意损害险条款（Malicious Damage Clauses）。 （四）英国伦敦保险协会Institute of London Underwriters (ILU)制定的“协会货物条款” （ICC） 目前采用的伦敦保险协会货物新条款是1993年4月1日实施的，与我国现行的中国人民保险公司的保险条款不一样。在伦敦新条款中，将险别分成六种，即协会货物(A)险、(B)险、(C)险、战争险、罢工险和恶意损害险。前三者是主险，可单独投保，后三者是附加险，一般不能单独投保。在需要时，战争险、罢工险可独立投保。六种新的险别条款中，除恶意损害险之外，其他都按条文性质统一划分为八个部分，即承保范围、除外责任、保险期限、索赔期限、保险利益、减少损失、防止延迟和法律惯例。 FPA ※平安险(FPA)保险范围： 　　(1)在运输途中自然灾害(如：恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等)造成的整批货物的全部损失; 　　(2)由于在运输途中意外事故(如：运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、互撞等)造成的全部或部分损失; 　　(3)在运输工具已经发生意外事故(搁浅、触礁、沉没、焚毁等)的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害(如恶劣气候、雷电、海啸等)所造成的部分损失; FPA case study 例1：某外贸公司按ClF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险;6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，价值为8000美元。保险公司对该批货物的损失应予以赔偿。 　　答案：对，保险公司应予赔偿。 　　解释：根据中国人民保险公司《海运货物保险条款》平安险的责任范围第二条和第三条的规定，触礁受损的8 000美元，是运输工具遇到意外事故造成的部分损失，保险公司负责赔偿。 　　遇暴风雨受损的2100美元，是在运输过程