物流管理毕业论文写作通知.docVIP

物流管理毕业论文写作通知 请同学们认真阅读以下内容，搞好毕业论文的写作，顺利毕业。 论文初稿要注明年级，专业，班级，联系电话，以后电话变动要及时告知。 毕业论文篇幅为3500－6000字，统一格式、封面，统一使用A4纸单面打印、装订。 一、撰写毕业论文的要求 1 2．毕业论文主要格式内容包括：摘要、目录、正文、参考文献等，所引用的文献及前人研究成果，必须注明相应的出处（包括作者、著作名称、出版单位、出版时间等）和资料的来源。 二、论文格式要求 主标题：3号字，黑体加粗，居中，上面空两行 副标题：3号字，黑体加粗，紧挨主标题，居中，前面加破折号 论文内容中 一级标题：标题序号为“一、”，4号字，黑体，左起空两格，独占一行，末尾不加标点符号； 二级标题：标题序号为“（一）”，小4号字，左起空两格，独占一行，末尾不加标点符号； 三级以下标题：三、四、五级标题序号分别为“1 ．”、“（1）”、“①”，与正文字体字号相同，可根据长短来决定是否独占一行。若独占一行，末尾，不加标点；不独占一行则末尾加句号。左起空两格。 论文正文：小4号字，宋体，1.5倍行距，每段段首空两格。页面设置：上下2厘米，左右2 5. 参考文献为论文中所有引文、引用观点以及对论文有重要影响和启发的文献，按在论文中出现的先后依次排序，序号为“[1]”、“[2]”、“[3]”……，字体与正文同。 参考文献的格式： （1）专著：[1]作者名．书名.出版社所在的城市名：出版社名，×年版．如： [1]王乐夫.领导学.广州：中山大学出版社，2000. 2）期刊文章：[2]作者名．文章名．发表文章的期刊名．×年（×期）．如： [2]2006（5）． （3）如作者有两个以上的，中间以逗号隔开。 6、参考文献在文末另起一页，第一行顶格写“参考文献”，4号字，黑体，参考文献内容用五号字，宋体。 7.其它说明： （1）参考文献一般不主张用网上资料，如果一定要用，请注明文章名、作者名和网站地址。 （2）论文应用汉语简化字书写。 （3）年份一概写全数。例：1998年不能写成98年。分数、世纪、年代均以汉字表示。例：三分之二不能写 四、格式范例见范文(你的论文格式要与范文一样, 不要少了什么) 关于****有限公司物流业的发展对策 【摘要】随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求，必然会对物流系统注入更大的投资，从而提高了物流成本高的物流成本是高水平的物流服务的保证，这是物流系统效益背反性的体现，企业很难既提高了物流服务水平，同时又降低了物流成本，除非有根本性的技术进步。但是物流成本上升的幅度低于经济效益的增长幅度，所以物流成本占的比例是在缩小，从而成为经济效益提高的源泉。现状信息 一、物流成本的构成 据国际货币基金组织的研究统计，物流成本平均占全球国内生产总值的１２％左右。从企业角度看，加强物流成本管理、消除物流冰山，已成为其壮大的必要环节。与发达国家相比，我国物流业的差距主要表现为“两高一低”：一是物流总费用与ＧＤＰ比例明显偏高。２００５年，我国社会物流总费用与ＧＤＰ的比例高达１８．６％，比美日等发达国家高出一倍多。二是物流总费用中的仓储保管费及管理费用明显偏高。目前我国物流管理费用与Ｇ 二、我国物流成本居高不下的根本原因 (一)各自为政。物流是一个跨部门、跨行业的复合型产业，其发展涉及国家宏观经济与对外贸易，涉及铁路、公路、水路和空运等多种运输方式，也涉及口岸监管、商务、土地、税务和信息等其他相关部门。但各部门之间缺少有效沟通与协调，各自为政。所以跨地区的物流服务往往受到区域性局部利益的影响而难以得到良好的发展。 （二）通运输设施建设缓慢，特别是集装箱运输中转站发展较慢，集装箱“门到门”的多式联运未得到充分发展。目前，我国内地进出口货物有70％左右是由内地以散杂货形式集运到港区再拼箱，或拆箱后以散杂货形式疏运到内地。服务于区域或城市的物流基地、物流中心等现代化物流设施相对缺乏。比如说：据世界银行最新统计，中国每年由于交通问题导致的货物丢失或变质的损失达到其GDP的1%，在后勤保障上的成本达到20%，是美国10%水平的两倍。 三、物流成本的途径 （一）推现代物流发展的统一协调机制 现代物流是一个行业涉及面广、服务领域宽和区域跨度大的综合性产业体系。推进现代物流发展特别需要有全局观、前瞻性，需要统筹规划和合理布局。因此，有必要建立全国推进现代物流发展的统一协调机制。建议由国家发改委牵头，商务部及交通、铁道、民航、邮政、海关、质检、国土资源、财政、税收、信息等相关部门共同参与的联合机构，研究商讨我国现代物流发展的全局性问题。 （二）实现基础设施资源的有效配置与整合 现代物流的发展规划，要充分注重全局性、前瞻性和实用性，重点是正确处