工地调研汇报材料.docVIP

汇 报 资 料 我部自2009年12月份进场以来，认真贯彻浏醴公司对本项目的管理要求及监理实施办法的相关规定，科学组织、精心施工、严格管理，以设计为依据，以规范为准绳，严格执行合同管理文件，安全、优质、廉洁、高效的完成浏醴公司下达各项目标任务，坚持“百年大计、质量第一”，重承诺、保环境、守信誉，施工生产进展有序，现将全线施工生产情况汇报如下 （一）工程进度及产值完成情况 1、产值完成情况： 2010年全年完成实体产值7546.2万元，完成占总产值的43.5%其中承包人驻地建设、临时设施、临时工程等完成794.9万，路基工程完成2057.02万元，桥梁涵洞完成4694.28万元。截止目前共计完成计量产值7098.15万元。 2、工程形象进度情况： ①、路基土石方： 完成土方开挖65.34万 m3，石方开挖9.43万m3，完成填方61.23万m3，挖淤泥完成8.96万m3； ②、排水、防护工程： 排水工程完成650m3，防护工程完成2.26万m3； ③、通涵工程： 全线共有11座通涵，除K75+120盖板涵台背回填、洞口八字墙，K79+154通道洞口八字墙、K80+173盖板涵洞口八字墙未完成外，其余均以全部完成。 ④、桥梁工程： 全线共计六座桥梁：截止目前累计浇桩249根,完成占设计的99%；系梁浇注累计108个，占设计的76%；立柱累计浇注178根，占设计的90%；盖梁累计浇注46片，占设计的38%；耳背墙累计浇筑2个，占设计的8%；T梁预制42片，占设计的6%；已架梁14片，其中： A、团结一号高架桥桩基累计浇桩64根，全部完成，系梁浇注累计浇注46个，全部完成，立柱累计浇注56根，全部完成，盖梁累计浇注17片，还剩下15片，耳背墙累计浇筑2个，还剩下2个，T梁预制34片，还剩下146片； B、团结二号高架桥桩基全部完成累计浇桩54根，系梁累计浇筑19个，还剩下15个，立柱累计浇注32根，还剩下14根； C、普官一号高架桥桩基全部完成，累计浇桩46根，系梁累计浇筑17个，还剩下12个，立柱累计浇筑34个，全部完成； D、普官二号高架桥基全部完成累计浇桩24根，系梁累计浇筑7个，全部完成，立柱累计浇注16根，全部完成，盖梁累计浇筑8个（全部完成）。 E、毛连湾高架桥桩基全部完成累计浇桩36根，系梁累计浇注13个，全部完成，立柱累计浇注28根，全部完成，盖梁全部完成累计浇注18个， 全部完成，T梁预制8片，还剩下76片； F、涧江一号大桥桩基累计浇桩27根，还剩5#桥台1根。系梁累计浇注6个，还剩下8个，立柱浇注累计12根，还剩下4根，盖梁一片，还剩下11片。 具体详见附表浏醴公路第13合同段土建工程情况表 （二）工程质量、安全控制情况 1、工程质量控制情况： 开工以来，项目部牢固树立“质量是企业的生命”的经营思想，并在全体施工人员中全面贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，建立并健全了质量保证体系，落实工程质量责任终身制，施工中严格执行技术交底制度、试验检测制度、测量双检制度、交接验收制度，施工中严格按照设计文件和施工技术规范施工，严格遵守《施工监理实施办法》，各工序交接及时报监理工程师检验，积极配合监理工程师检验质量，在检验合格后方进行下道工序的施工,到目前为止，施工质量得到了有效的控制 2、工程安全控制情况: 开工以来，项目部组织相关人员认真学习《公路工程施工安全技术规程》、《作业人员安全技术操作规程》和业主下发的相关文件等，认真勘察了解现场情况，对工人进行了安全生产培训和安全技术交底，对特殊工种（电工、爆破工）加强管理，做到持证上岗，对龙门吊、架桥机等特种设备做到先检测标定后再使用，按合同要求全线配备4名安全员，挖孔桩现场全部采用隔离栅封闭围挡，，每个井口配备井盖，每个工人配齐安全帽、安全带和安全绳，每座桥配备3个应急软梯。路基、桥涵、拌和站、梁板预制场、油库、变电所、等施工现场按照精细化施工要求设置安全标志和安全标语牌，编制了施工用电、交叉施工、桥梁施工及高空作业、爆破工程、高填深切等专项安全施工方案，编制了标准化工地建设实施方案和施工现场重大危险源清单，同时加大督察力度，在桥梁桩基施工现场，安全负责人和安全员、施工员督察，对达不到安全生产条件的施工点一律不准开工，对违规施工的坚决予以制止、批评教育和更正，确保施工现场安全生产措施的落实和执行，施工工艺符合安全生产要求，到目前为止，我合同段无重大安全事故发生。 （三）存在的问题 1、K78+710路基右侧有一栋老百姓住房必须拆除，从去年到现在和户主、当地政府协商未果，现已严重影响我合同段此段路基的填筑施工。 2、我合同段因去年投入较大，今年因受雨水天气影响，完成产值较少，现项目部施工队伍都已到位，资金周转困难，是否可以暂缓我部所欠材料款的扣除。 （四）